... 7%至653萬人次；貨運量則按年下降5.2%至44.8萬公噸；飛機起降量37085架次，按年升1.2%。
機管 ...全文
即時新聞香港財經2019年01月13日
... 報也曾表示寧願用鐵路貨運量、用電量及銀行貸款量作為追蹤經濟景氣的指標，多於相信國家官方統計數字，後來《經濟學人 ...全文
今日信報財經新聞新聞點評高天佑2018年12月25日
... 外帶來約170萬公噸貨運量。這高增值智能物流中心將提高香港國際機場在空運發展的競爭優勢。
陳正思認為，透過線上 ...全文
2018年12月19日
... %至3.54萬架次；貨運量及航空郵件量則按年跌2%至46.6萬公噸。機管局表示，客運量增長主要受訪港旅客量按年 ...全文
今日信報財經新聞2018年12月17日
香港國際機場11月客運量600萬人次，按年增1%；飛機起降量按年升1.5%至3.54萬架次；貨運量及航空郵件量 ...全文
即時新聞香港財經2018年12月16日
... 京津冀及周邊地區公路貨運量佔貨運總量的86.1%，柴油車污染已經成為交通領域氮氧化物和顆粒物排放量居高不下的主 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年11月30日
... 濟增長失去動能，全球貨運量增速大幅放緩，令餾分油供應壓力有所緩解。
如果全球經濟在2019年繼續緩慢增長，甚至 ...全文
今日信報理財投資財經路向2018年11月20日
... 驕傲，能成為全球航空貨運量第一、國際客運量第三的機場，就算超出了原本設計流量許多，也能良好地運作。「不會讓人覺 ...全文
今日信報副刊文化訪談錄張綺霞2018年11月20日
... 幅最顯著。機場的轉口貨運量亦按年跳升7%，繼續成為貨運量增長的主要動力。
今年首10個月，機場共接待旅客622 ...全文
今日信報財經新聞2018年11月19日
... 最為顯著。機場的轉口貨運量亦按年跳升7%，繼續成為貨運量增長的主要動力。
今年首10個月，機場共接待旅客622 ...全文
即時新聞香港財經2018年11月18日
... 施，配合其領先全球的貨運量，而興建第三條跑道更具前瞻性，能應付長遠的空運增長。
「要成為貨運中心，當然需要長遠 ...全文
2018年11月13日
... 競爭的雙重夾擊之下，貨運量只會進一步萎縮。
最近有來自香港恒生大學（前身為恒生管理學院）的學者建議，葵青貨櫃碼 ...全文
今日信報時事評論姚天娜2018年11月07日
... 旗下船隊的數目、提升貨運量，或是轉用更大型的貨輪，令為其服務的港口貨櫃呑吐量上升，同時也促使我們擴展多式聯運供 ...全文
2018年11月06日
... 國家，為集團新增不少貨運量。東南亞的綜合物流利潤率較中國高，故當地收入佔比增加，對集團的整體利潤更為有利。
貿 ...全文
即時新聞即巿股評2018年11月04日
立法會航運交通界議員易志明表示，業界仍然觀望港珠澳大橋的運作和交通狀況，因此現時大橋的貨運量不高，但他認為採用 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月29日
... 客運量全球排行第三，貨運量則排第一，但已接近飽和，並引述習對於本港正籌備透過填海興建第三跑道，表示欣慰。
對於 ...全文
今日信報要聞2018年10月24日
... 場客運量為全球第三，貨運量居全球第一，但情況已接近飽和，故以填海方式興建「三跑」，習近平對此感到安慰。
對於在 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月23日
... 到2020年全國鐵路貨運量較2017年增長30%，即達到47.9億噸【圖2】，大宗貨物運量佔鐵路貨運總量的比例 ...全文
今日信報理財投資板塊觀察伊馬仕2018年10月16日
... 年客運量達1億人次，貨運量則可達每年900萬公噸；而SKYCITY航天城發展項目，集娛樂、零售及餐飲設施於一身 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月10日
