... 5月以來最大跌幅。 美市收市,道指漲37點,標指跌0.19%,納指下滑0.54%。歐股個別發展,英及法股分別升 ...全文
... 開拓日本、東南亞及歐美市場,日本市場以本田及雅馬哈為戰略客戶。 國內外設電動飛機研究中心 至於通用飛機業務,目 ...全文
... 中概股飆3.96% 美市收市,道指反覆升235點或0.61%,報39005點;標指漲1.12%,報5175點, ...全文
... 信成本增加最終可由北美市場的客戶消化。 集團稱,墨西哥SLP園區精密加工(PM)、砂型鑄造(SC)和熔模鑄造( ...全文
... 多下跌0.67%。 美市收市,道指回升46點或0.12%,報38769點;標指挫0.11%,報5117點,為連 ...全文
... 市場發展歷程並非像歐美市場,經歷汽油車進化成電能車。在中國,電動車不只是純粹代步的工具,而是和手機一樣,屬消費 ...全文
... 展商機,改變過往對歐美市場的依賴,中國作為一個擁有14億人口的市場,穩定內需便有一定底氣,犯不着過分憂慮,目前 ...全文
... 個不亦樂乎,連帶整體美市也出現強勁漲勢(儘管仍欠全面)。短短一年,納斯特100指數和標普500指數分別上揚五成 ...全文
... 個不亦樂乎,連帶整體美市也出現強勁漲勢(儘管仍欠全面)。短短一年,納斯特100指數和標普500指數分別上揚五成 ...全文
... 力打擊晶片部門表現。美市周五早段,博通跌5.9%至1324美元。 博通上季晶片業務收入增加4%,至73.9億美 ...全文
... 。 比亞迪索性不進入美市場 面對貿易戰,中國此前亦嘗試向美國作出諸多解釋,在兩國的貿易談判,亦曾以犧牲自身利益 ...全文
... 頂高見16309點。美市收市,標指創新高,與納指的升幅同樣超過1%。 輝達升4.5%創新高 道指收市漲130點 ...全文
... 價插水29.4%。 美市收市,道指升75點或0.2%,報38661點;標指漲0.51%,報5104點;納指升幅 ...全文
... 插水29.4%。 美市收市,道指升75點,標指漲0.51%,納指升幅達0.58%。歐股靠穩,英、法及德股分別 ...全文
... 容抹殺。 換句話說,美市受惠「AI狂潮」僅屬表面風光,當心一旦投資氣氛逆轉,近年累積龐大漲幅的「強勢股」必成為 ...全文