... 量增長17%。較低的電池成本為中資企業帶來價格優勢,惟隨着美國和歐盟官員努力保護本土汽車製造商,這問題激發起保 ...全文
... 業開啟許多客戶渠道。電池及汽車軟件的創新需要某種程度的規模才能創造價值,因此適合一起合作 。關於自動化及電氣化 ...全文
... 比擬的優勢。至於車用電池,中國企業的國際市場佔有率高達八成,另一邊廂,歐洲最大車用電池廠商、瑞典的Northv ...全文
... 售價為78.8萬元,電池租用方案起售價66萬元,將於明年3月開始交付。李斌說,這款車是蔚來十年技術創新的結晶之 ...全文
... 售價為78.8萬元,電池租用方案起售價為66萬元,將於明年3月正式開啟交付。李斌稱其為蔚來十年技術創新的結晶之 ...全文
... 也是如此。比如太陽能電池前7個月出口按噸增長了29%,按金額計算下降31%。太陽能電池這種產業如果繼續追加它的 ...全文
... ,進度不斷加快,鉛酸電池動力車輛佔比顯著上升,有效降低存量安全隱患。 參加電動自行車以舊換新的銷售門店數量由1 ...全文
... 業投資。 用於電動車電池和不鏽鋼等的鎳,其價格去年大跌45%,今年持續低迷,損害業界毛利。 印尼當局未有就消息 ...全文
... 星、光纖網絡、鋰離子電池及太陽能電池等。 美國對華科技一向採取「小院高牆」戰略,但羅奇認為,美國政界未透徹了解 ...全文
... 年較早前宣布在電動車電池和軟件發展方面合作,當時本田社長三部敏宏提出在資本上的結盟。現時本田市值達6.571萬 ...全文
... 的太陽能和風能設備、電池、熱泵、氫電解槽以及碳捕獲和儲存技術中的40%,並為此填補約500億歐羅(約4056億 ...全文
名家論壇Project Syndicate2024年12月17日
... 中國的汽車、零部件和電池材料競爭。■ 特朗普即將上任的白宮新聞秘書萊維特表示,軟銀創辦人孫正義周一將到訪海湖莊 ...全文