... 造成非常惡劣的先例。國際航空運輸協會(IATA)強烈譴責任何違反國際法規定,干預或要求民航降落的行徑,並要求I ...全文
... 指已邀請歐洲、美國和國際航空人員調查客機迫降一事,公開航空交通管制員事發時與涉事瑞安航空機師的對話,試圖平息外 ...全文
... 用航空的安全和秩序。國際航空運輸協會(IATA)則譴責有關要求民航飛機降落等行為,呼籲國際機構全面調查。 此外 ...全文
... 融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位」,而作為國際航運中心,必須集海運、空運、陸運於一體。 世界上所有國際航運 ...全文
... 融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位,一方面是香港的黃金機遇,亦可能是最後機遇。他指出,內地多個省市都推出5年 ...全文
... 樂觀態度,因為香港是國際航空樞紐中心,有不少長途旅客會在港轉機,同時有着內地大灣區發展的機遇,往來內地的航線頻 ...全文
國際航空運輸協會(IATA)公布3月全球航空貨運定期數據,顯示航空貨運需求繼續超過新冠肺炎疫情前水平,較20 ...全文
... 位,並支持香港發展為國際航空和創新科技樞紐。香港會善用粵港澳大灣區發展作為最佳切入點,抓緊內地發展帶來的機遇。 ...全文
... 運輸量大幅下滑,整個國際航空業均面臨着經營危機。 另外,海航亦面臨嚴重的債務危機,多隻債券相繼違約。該公告此前 ...全文
國際航空運輸協會(IATA)上周指出,新冠肺炎疫情反彈及變種病毒擴散,將導致全球航空旅遊重啟時間押後,意味航空 ...全文
... 為國際創新科技中心、國際航空樞紐、東西文化薈萃的國際文化交流中心,以及知識產權貿易中心的目標和能力,亦首次得到 ...全文
國際航空運輸協會(IATA)料全球航空業今年虧損介乎470億至480億美元(約3666億至3744億港元),高 ...全文
... ;本地需求佔85%,國際航空需求則仍然疲弱。 巴斯蒂安披露,3月平均每天錄得淨現金流入400萬美元,預期第二季 ...全文
... 提高本港競爭力,鞏固國際航空樞紐地位。 2024後每年客運力1億人次 興建第三條跑道所需的填海工程已完成,並已 ...全文