... 於往績記錄期間,零跑汽車業績實現了迅猛增長。該公司的收益由2019年的人民幣1.17億元增加439.7%至20 ...全文
2022年09月29日
汽車業顧問J.D. Power-LMC Automotive預期,美國9月新車銷量按年升5.4%,至95.89 ...全文
... 瓶頸問題,仍然繼續對汽車業盈利表現構成沉重的打擊,不少同業均因為晶片及其他重要零件短缺,難於為經紀商作出補貨。 ...全文
... 標。八十年代初,日本汽車業及電子業崛起,其勢頭鋭不可擋,日本貿易賬從1980年逆差佔GDP的0.97%,急速改 ...全文
... 標。八十年代初,日本汽車業及電子業崛起,勢頭銳不可當,日本貿易賬從1980年逆差佔GDP的0.97%,急速改善 ...全文
... 聞發言人付凌暉指出,汽車業在8月份恢復較快,主要是第二季時上海受到疫情衝擊,對汽車業衝擊較大;隨着疫情逐步受控 ...全文
... 底特律車展原先是美國汽車業界每年1月舉行的盛事。不過受到新冠疫情影響,2021年沒有舉行車展,今年則改至9月舉 ...全文
隨着科技不斷進步,汽車業在車聯網化、自動駕駛技術化與電動車化等多方面持續向前演進。更多的互聯體驗,意味着傳統座 ...全文
... 19.3萬人。 至於汽車業務,他預計,首批量產車型將按計劃在9月下線,10月正式陸續向首批車主交付。目前,30 ...全文
... 009萬平方米。 在汽車業務方面,他表示,預計首批量產車型將按計劃在9月下線,10月正式陸續向首批車主交付。目 ...全文
... 年3月公開表示,中國汽車業晶片自給率仍不足10%,逾90%必須進口),意味着受制於人。萬一中外關係進一步惡化, ...全文
... .7%,主要是新能源汽車業務增加所致,其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入達1092.7億元,按年增長1 ...全文
... 轉型浪潮。 雖然環球汽車業在未來10年勢將全面電動化,但除了乘用車的碳排放量,貨物運輸所產生的排放亦不容忽視。 ...全文
... 專注純電動和混合動力汽車業務。在全球石油價格飆升,國內造車新勢力受困於供應鏈危機之際,比亞迪最大化抵禦行業不可 ...全文
... 求,其中最受關注的是汽車業,各大車廠均指出,因買不到足夠晶片而忍痛減產,估計今年因而少生產了300萬輛汽車。而 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 情況各異2022年08月13日