... 統(ADAS)已成為電動車的標準配置,相信自動駕駛供應鏈企業可從市場份額及銷量的增長中受益。 至於自動化領域, ...全文
... 罰」馬斯克呢?首先,電動車稅務補貼已被取消,而尚餘可作的政治報復,一如特朗普所言,追溯在民主黨執政多年間,美國 ...全文
... 國精英大學也為歐洲在電動車、人工智能(AI)醫療領域提供動力,這些因素令許多企業對歐盟的強硬立場有疑慮。 部分 ...全文
... 視為對歐盟去年對中國電動車加徵補貼稅的回應。於2023年歐盟對中國純電動汽車發起補貼調查,其後中國商務部申請立 ...全文
... 技行業補貼明顯削減,電動車稅務優惠提前終結,太陽能與風電亦僅餘一年政策蜜月期,AI行業則取消5年聯邦監管緩衝期 ...全文
... 保。 汽車會:須增設電動車「國標」充電位 中國香港汽車會榮譽會長李耀培指出,香港人多、車多、地方細,路面亦較窄 ...全文
... 華為合作推出「問界」電動車的車廠賽力斯等,均為A+H股,大部分集資額介乎78億至156億元。 中泰國際策略分析 ...全文
... 關注 固態電池的確是電動車發展上的里程碑,因為將有助於提高續航里程、縮短充電時間,並幾乎完全消除電池起火的風險 ...全文
兩名男子於2018年計劃任職Uber司機,為此購入Tesla電動車,惟向運輸署申請「出租汽車許可證」被拒,20 ...全文
... 球貿易壁壘上升,中國電動車企必須專注於打造強勢品牌,投資自動駕駛等先進技術,並在關鍵國際市場實現本地化運營,只 ...全文
彭博報道,面對地緣政治緊張局勢和美國總統特朗普貿易政策帶來的不確定性,中國電動車龍頭比亞迪(01211)擱置在 ...全文
... 他續稱,就如之前內地電動車概念一樣,該行業增長優勢現已形成,市場需要尋找新增長龍頭,AI概念有望接力。 高息股 ...全文
... 。近年最典型的是就是電動車和光伏產業,兩者現時均有巨大產能過剩,這很大程度是政府的政策造成。」 原文請閱7月份 ...全文
2025年07月03日
... 市仍挫10點。特斯拉電動車付運量未如部分預測般惡劣,股價彈5%;輝達揚2.6%;蘋果漲2.2%。生產線設在越南 ...全文
... (Tesla)第二季電動車付運量跌13%,連降兩季,但跌幅未如部分預測般惡劣,股價反彈5%;輝達上揚2.6%; ...全文