... 然而然形成一個趨勢,貿易壁壘把全球市場分割成兩邊。壁壘的那一邊以美國為核心,壁壘的這一邊以中國為主導,各佔半壁 ...全文
... 字已包括「滙率操縱和貿易壁壘」影響,然後將之減半,便得出特朗普所謂在「友好」(kind)之下、對各貿易夥伴加徵 ...全文
... 的方法。 這包括消除貿易壁壘的方式,例如增值稅所帶來的障礙。盧特尼克表示,增值稅實際上充當了出口補貼,並稱至少 ...全文
... 不過,決策者警告稱,貿易壁壘也可能導致價格在短期內急升,特別是如果歐洲以自己的措施作為回應的話。 歐洲央行補充 ...全文
... 美國肆意利用關稅築起貿易壁壘,藉「對等」之名行壓迫之實,試圖迫使其他國家讓步,以解決自身內部複雜的經濟與社會問 ...全文
... sson)稱,不希望貿易壁壘不斷增加,不希望發生貿易戰,期望與美國一起找到回到貿易與合作道路上的路,這樣各國的 ...全文
... 」,而且會考慮非關稅貿易壁壘,並可能集中在10至15個貿易夥伴身上,因它們是美國貿易逆差的主要來源。 新措施恐 ...全文
... 動車為例,就算受阻於貿易壁壘而打不進美國市場,還是能夠暢銷於其他國家。 內地海關總署資料顯示,中國貨物貿易總額 ...全文
... 協議,還通過高關稅和貿易壁壘,試圖迫使製造業回流美國。然而,這種做法面臨着嚴重的經濟現實挑戰:美國不可能既維持 ...全文
... 採取「對等關稅」築起貿易壁壘,防止外國佔自己便宜云云,軍事上亦不願意繼續保護歐洲,甚至對於關係密切的傳統西方盟 ...全文
... 而華府也千方百計利用貿易壁壘橫加阻撓,那麼中國車企在其他市場仍然有大展拳腳的遼闊空間。以中國電動車龍頭比亞迪為 ...全文
... 愈安全。 企業營收被貿易壁壘壓制 關稅對企業價值的影響,最直接體現在營收增長和經營利潤率上。科技業等高度依賴國 ...全文
... 以及汽車出口面臨國際貿易壁壘等。而現金消耗仍然是尚未盈利的汽車廠商面臨的主要挑戰。 作者為瑞銀財富管理投資總監 ...全文
... 解美國提高關稅和其他貿易壁壘的影響,當中主要涉及電動車或電池等產品。報道稱,如果北京方面採取類似舉措,特別是在 ...全文
... 協定》旨在系統性降低貿易壁壘,將全球關稅從1940年代平均40%降至1990年代的不到5%;世界貿易組織(WT ...全文
... 中國汽車企業需要應對貿易壁壘和關稅挑戰。此外,人工智能的急速發展正推動汽車行業進行全面智能化的變革。 在全球化 ...全文