... (01211),以及鋰電池概念股,是否將持續利好? 當然,在連串利好下,亦難掩目前市場的反覆無常,似已成為「新 ...全文
... 指出,其他車廠使用的鋰電池相對不穩定,Dyson的新電動車將使用固態電池,因體積更小、更高效、更容易充電及回收 ...全文
... 相關的汽車、充電樁、鋰電池等企業將會受惠。汽車板塊中的比亞迪股份(01211)更獲摩通上調目標價至100元。然 ...全文
... ,以及電池技術升級;鋰電池要成功提高能量密度,電動車生產商才會有較像樣的毛利率。然而,鋰電池技術發展仍然甚慢, ...全文
... 合金,製造智能手機、鋰電池也離不開它,特別是電動車產業正在急速發展。 中國工信部副部長辛國斌日前就在天津一個國 ...全文
... 積較大升幅的股份。 鋰電池股首當其衝 前幾日,當電動車概念被炒起時,鋰電池股亦暴升。只不過,與此前表現相對落後 ...全文
... 包括白酒、集成電路、鋰電池等出現輪番炒作。其後主力轉移至周期股,除煤炭、鋼鐵、化工、電力等再度轉強外,有色金屬 ...全文
... 相關的汽車、充電樁、鋰電池等企業將會受惠。 然而,比亞迪股份(01211)中期業績並不算理想,上半年純利17. ...全文
... 與新能源車息息相關的鋰電池股,早上大升後下午卻陸續回吐,部分股份跌逾半成。 內地股市近期氣氛持續偏好,指數繼續 ...全文
... 相關的汽車、充電樁、鋰電池等一系列股份大幅飆升,多隻股份漲停。 上周六(9月9日)北韓國慶日,未如市場擔憂般再 ...全文
... 新發展戰略,一下子令鋰電池及鉬鈷等礦務股有刺激,亦令比亞迪(01211)及廣汽(02238)汽車股受惠,而天能 ...全文
... 新能源汽車、充電樁、鋰電池等概念股抽升,帶動滬指最高見三千三百八十四點。但成也人仔敗也人仔?雖然人民幣兌美元中 ...全文
... 用回收措施。電動車的鋰電池壽命一般為5至7年,其儲電容量會因行車哩數多少而縮短。截至今年6月底,全港已有107 ...全文
... 業板,特別是後者更藉鋰電池、半導體、無人駕駛等科技類題材板塊帶動下,一舉令創業板升穿千九點這個「難關」,創今年 ...全文
... 濰柴動力亦要發展固態鋰電池,但不認為新能源會影響公司傳統業務。公司的天然氣發動機佔內地市場份額60%至70%, ...全文
... 池,商用車採用磷酸鐵鋰電池。他稱,比亞迪正在推行零部件市場化,很多零部件將對外銷售,包括競爭力較強的動力電池。 ...全文