... 第四季度補貼退出,令新能源車搶購潮不再,加上2024年出現購置稅政策調整,涉及範圍主要圍繞中高端車型,電池需求 ...全文
... 025年推出約20款新能源車,可進一步擴大市場佔有率。然而,長安汽車由燃油車轉型至新能源車,過渡期盈利受影響, ...全文
... 支持汽車消費,尤其是新能源車的消費。今次的政策談不上有太多新意,但足以表明官方的態度未變,汽車行業將繼續受到各 ...全文
... 輛,按年進賬7%。 新能源車多銷兩成 新能源汽車方面,9月份市場零售錄得74.3萬輛,按年大增21%,按月則升 ...全文
... 上揚36%,令汽車、新能源車的銷售增長,續為擴內需擔當重要角色。 此外,在刺激政策密集推出後,地產的「蕭」情未 ...全文
... 2.4%至5.4%。新能源車股回勇,零跑(09863)急飆逾8%,小鵬(09868)抽高近5%,蔚來(0986 ...全文
... 起反補貼調查下,港股新能源車板塊不跌反升,其中小鵬汽車(09868)及蔚來(09866)分別收漲4.8%及2. ...全文
... 這條紅線都幾難守。 新能源車股昨日跌幅擴大,主要受到歐盟委員會正式對從中國進口的純電動載人汽車發起反補貼調查, ...全文
... 年升32.1%(其中新能源車佔9萬輛,按年增8.1%);1月至8月汽車出口共294.1萬輛,按年大增61.9% ...全文
... 已成為汽車出口大國,新能源車繼續熱賣,德昌的汽車產品業務本年度有望豐收,花旗對其上半年度業績的樂觀預測當有根據 ...全文
... 汽車發起反補貼調查,新能源車股全線下滑,小鵬(09868)及比亞迪(01211)齊齊跌超過3%。 摩通發表報 ...全文
... 然過去美國針對光伏、新能源車等領域制定了一些不利政策,或影響中國相關產業出口。不過,不少中國內地新能源企業,正 ...全文
... 跌1.83%。 至於新能源車板塊偏軟,雖然Tesla發布3款進化版Model Y售價不變,卻反映市場競爭持續, ...全文
... 迪(01211)9月新能源車銷量28.75萬輛,按年增42.83%;其中海外銷售新能源乘用車合計28039輛。 ...全文
... %,主要是售價較高的新能源車型佔比增加,例如極氪001平均售價超過33.6萬元,極氪009更達52.7萬元。下 ...全文