... 源車生產,長安跟其他車廠一樣,也會經歷一段轉型的陣痛期。該公司上半年營收655億元(人民幣.下同),增長15. ...全文
... 致與工會上月與另一間車廠福特所達成的薪酬協議相若。 Unifor較早時指摘GM拒絕在薪酬談判中,參照福特提出的 ...全文
... 酬談判中,參照另一間車廠福特提出的條件,工人只好罷工。福特同意為工人加薪25%。 GM未有回應傳媒查詢。 ...全文
... 2%;9月份全國乘用車廠商批發244.2萬輛,按年多6%,按月升9%,今年以來累計批發1780.9萬輛,按年進 ...全文
... 會擴大針對底特律三大車廠的罷工行動,取消原本計劃把通用汽車(GM)一間裝配廠納入罷工的行動。 道指收市轉升28 ...全文
... 所未有地向底特律三大車廠包括GM、福特及Stellantis,同時發動罷工行動,爭取在薪酬新協議當中,有合乎其 ...全文
... 新衝突。 近日美國車廠工人及荷里活編劇演員先後罷工、引發工潮的部分原因,是憂慮科技影響生計,他們得到部分美國 ...全文
今日信報理財投資前沿思考John Mauldin2023年10月06日
... 駛解決方案,並正為整車廠(OEM)開發L2至L4級自動駕駛解決方案。 若按2022年銷售自動駕駛域控制器產生的 ...全文
... 日起,針對底特律三大車廠包括GM、福特及Stellantis同時發動罷工行動,以爭取薪酬新協議有利條件。 因應 ...全文
... 的影響有限,而且德國車廠在中國也佔有頗大市場,雙方合作的得益會比敵對為大,共同合作發展,搶佔世界市場才是出路。 ...全文
... 將達39億美元,三大車廠損失12億美元,供應商損失12.9億美元。 歐洲央行首席經濟學家連恩(Philip L ...全文
... UAW與底特律三大車廠包括GM、福特及Stellantis,繼續進行薪酬協議談判。 摩根大通周一稱,估計罷工 ...全文
... 。 其生產策略有別於車廠一般做法,大部分車廠在生產新車時,會嘗試限制新元素的數量,經常會與其他車款共用零件,避 ...全文