... 難,特別是中資企業在電動車、電池和稀土等領域具絕對優勢,各國勢難找到替代品。 中方:金磚機制不搞陣營對抗 中國 ...全文
電動車一哥特斯拉(Tesla)近月全球賣車成績曳,但自動駕駛的士(Robotaxi)終於落地試行,一眾鐵粉以至 ...全文
... 裝備技術持續升級,對電動車及電力設備企業均帶來利好。 昨天電網設備板塊獲最多主力資金追捧,主力淨流入額達13. ...全文
... 道指跌超過300點。電動車廠商特斯拉(Tesla)行政總裁馬斯克宣布成立「美國黨」,挑戰共和、民主兩黨控制政壇 ...全文
... 放,通過價格訊號促進電動車高水平消納清潔能源。結合場站條件推廣充電站與餐飲、娛樂、購物、汽車服務等融合商業模式 ...全文
與華為合作電動車品牌「智界」的中國車企奇瑞汽車宣布架構調整,其根據戰略目標和發展需要,即日起成立奇瑞品牌國內業 ...全文
... 普認為,馬斯克是因為電動車補貼被削減而反對《大而美》稅收與支出法案,但自己一開始已多次表明反對電動車補貼,在馬 ...全文
... 統(ADAS)已成為電動車的標準配置,相信自動駕駛供應鏈企業可從市場份額及銷量的增長中受益。 至於自動化領域, ...全文
... 罰」馬斯克呢?首先,電動車稅務補貼已被取消,而尚餘可作的政治報復,一如特朗普所言,追溯在民主黨執政多年間,美國 ...全文
... 國精英大學也為歐洲在電動車、人工智能(AI)醫療領域提供動力,這些因素令許多企業對歐盟的強硬立場有疑慮。 部分 ...全文
... 視為對歐盟去年對中國電動車加徵補貼稅的回應。於2023年歐盟對中國純電動汽車發起補貼調查,其後中國商務部申請立 ...全文
... 技行業補貼明顯削減,電動車稅務優惠提前終結,太陽能與風電亦僅餘一年政策蜜月期,AI行業則取消5年聯邦監管緩衝期 ...全文
... 保。 汽車會:須增設電動車「國標」充電位 中國香港汽車會榮譽會長李耀培指出,香港人多、車多、地方細,路面亦較窄 ...全文
... 華為合作推出「問界」電動車的車廠賽力斯等,均為A+H股,大部分集資額介乎78億至156億元。 中泰國際策略分析 ...全文