... 近期採取了一系列針對中國電動汽車、太陽能電池板、渦輪風機等優質綠色產品的消極動作，一邊高舉綠色發展的大旗，一邊 ...全文
即時新聞中國財經2024年04月12日
... 交流。
王文濤表示，中國電動汽車企業依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，不是依靠補貼取 ...全文
即時新聞中國財經2024年04月08日
... ，據彭博的分析指出，中國電動汽車產業製造商與發達經濟體同行相比效率更高，並沒有所謂「產能過剩」問題。
經銷商庫 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月05日
... 記者專訪時表示，更多中國電動汽車品牌進入英國，不僅降低電動汽車價格，還鼓勵行業創新，讓消費者和汽車行業都受益。 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月05日
... 成為首家在越南建廠的中國電動汽車製造商。
越南貿易部在簽字儀式後發表的聲明中說，奇瑞旗下的Omoda & ...全文
即時新聞中國財經2024年04月04日
... 字顯示：2023年，中國電動汽車、鋰電池和光伏電池合計出口1.06萬億元，突破萬億元大關，增長29.9%。
按 ...全文
今日信報時事評論泛舟論章劉炳章2024年04月03日
... 機遇。
（三）對於有中國電動汽車出海遇「逆風」的提問，外交部發言人重申中國電動汽車受歡迎，靠的是在全球市場競爭 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年03月23日
... 義絕不可取
他強調，中國電動汽車之所以廣受歡迎，靠的是在全球市場競爭中形成的科技創新和過硬的品質，絕不是靠補貼 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月23日
就英美準備對中國電動汽車進行反補貼調查或國家安全風險調查，中國外交部回應稱，經濟全球化是大勢所趨，保護主義絕不 ...全文
即時新聞中國財經2024年03月22日
... BU董事長余承東出席中國電動汽車百人會論壇時坦言，透過華為的智選車合作模式，幫助車廠一同把中高端產品賣好，今年 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月18日
... 000人
何小鵬出席中國電動汽車百人會論壇提及，其智能駕駛的AI大模型將於第二季正式「上車」，為汽車產業首個量 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月18日
... 業發展。
鄭柵潔出席中國電動汽車百人會論壇時表示，期望廣大產業企業大力推動提質、降本、擴量，加強技術創新和換道 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月18日
... 智駕汽車。
何小鵬在中國電動汽車百人會論壇指出，今年第二季，小鵬AI智駕大模型將正式「上車」，這將是汽車行業首 ...全文
即時新聞中國財經2024年03月16日
國家發改委主任鄭柵潔表示，將採取更多務實舉措，支持新能源汽車行業企業發展。
鄭柵潔在中國電動汽車百人會論壇高層 ...全文
即時新聞中國財經2024年03月16日
... 手腳促轉型。
苟坪在中國電動汽車百人會論壇指出，要聚焦增強企業效率與活力，精準收放權，推動企業完善法人治理結構 ...全文
即時新聞中國財經2024年03月16日
... 還會加快。
侯金龍在中國電動汽車百人會論壇指出，如今造車已進入2.0階段，在這個階段，補能焦慮和里程焦慮仍是影 ...全文
即時新聞中國財經2024年03月16日
商務部副部長盛秋平在中國電動汽車百人會論壇表示，下一步將研究降低新能源汽車保險費費率，推動提高新能源汽車社會化 ...全文
即時新聞中國財經2024年03月16日
... 措施表示極大的擔憂。中國電動汽車出口企業反映，中國對歐盟出口量與歐盟電動汽車消費量的變化相適應，並不存在所謂的 ...全文
即時新聞中國財經2024年03月14日
中國外交部發言人汪文斌表示，中國電動汽車在全球廣受歡迎，靠的不是補貼，而是通過努力提升質量產能、控制成本，這為 ...全文
即時新聞中國財經2024年03月13日
