... 在南丫島以南設立海上液化天然氣接收站,以便發電,會研究如何取得液化天然氣,方便船隻在本港港口加注。 ...全文
... 將於2030年為使用液化天然氣或綠色甲醇等綠色燃料驅動的遠洋船舶提供每年超過60次加注服務及逾20萬噸綠色船用 ...全文
... 業放緩,加上正在部署液化天然氣作為卡車燃料,柴油需求持續受壓,令到整體需求疲弱。 Ritterbusch an ...全文
... 業放緩,加上正在部署液化天然氣作為卡車燃料,柴油需求持續受壓。 另外,OPEC將明年全球需求增長預測,由每日1 ...全文
... 恩表示歐盟將增購美國液化天然氣(LNG),以避開特朗普再次上台可能發動關稅戰。馮德萊恩指出,目前歐盟仍從俄羅斯 ...全文
... 球約有600艘船使用液化天然氣,氨或氫氣均有機會成為未來燃料,預告最快下月公布《綠色船用燃料加注行動綱領》,希 ...全文
... 這些港口亦是台灣進口液化天然氣的主要通道,解放軍要證明,有能力對台能源資源進口進行封鎖,從而對台灣的經濟和社會 ...全文
... 了解興建中的香港海上液化天然氣接收站日後的運作模式。 此外,議員了解到發電廠內多個關鍵地點已設置防波堤和防洪牆 ...全文
... 兩年仍將是全球最大的液化天然氣(LNG)買家。 路透報道,貞森惠佑在廣島舉行的會議上說,今年首8個月,中國的天 ...全文
日本和南韓政府表示,兩國將探索在確保液化天然氣供應方面進行合作的方法,因為地緣政治和天氣事件可能造成供應中斷。 ...全文
... 時推進拜登政府禁止的液化天然氣(LNG)出口終端的審批。 由於整體經濟和油市基本面疲弱,原油需求增長不如市場預 ...全文
... 地產行業的不利因素及液化天然氣卡車和電動汽車滲透率的不斷提高,可能會拖累未來的柴油和汽油需求」。 OPEC還把 ...全文
... 趨於疲弱,因電動車和液化天然氣(LNG)驅動貨車將取代原油產品。 哈迪續稱,全球原油需求增長將由今年估計的每日 ...全文
... 的石油和天然氣、凍結液化天然氣(LNG)出口許可證等,但他任內能源板塊表現最好。 由此可見,市場與政治的關聯遠 ...全文
今日信報理財投資前沿思考John Mauldin2024年09月06日
... 布有關在香港提供包括液化天然氣等綠色船用燃料的加注的行動綱領;兩電共同發展及興建的香港海上液化天然氣站已於去年 ...全文
... 及工程建設、LNG(液化天然氣)、原油貿易、新能源及低碳發展等領域深化合作。 勘探方面,中海油此前表示,在南海 ...全文