... 業競爭激烈,中芯平均產能利用率降低,加上處高投入期令折讓增加,不過,料全年指引為收入增幅不低於同業平均值,股價 ...全文
... 爭激烈,導致集團平均產能利用率降低,晶圓銷量減少,產品組合變動,加上公司處於高投入期,折舊較2022年增加,該 ...全文
... 去年初的指引;年平均產能利用率為75%。 中芯1月跌破250天線,後市技術性反彈有望挑戰50天線,即約18至1 ...全文
... 能產品業務高速增長,產能利用率提升,盈利能力顯著改善並實現大幅增長。 比亞迪電子預告盈利增逾倍 此外,比亞迪旗 ...全文
... 9.6萬片,期內平均產能利用率下降1.2個百分點,至77.1%。此外,新產能的折舊攤銷也對盈利產生負面影響。 ...全文
... 年均有所下降,製造業產能利用率為57%,顯示經濟大幅放緩。有別於多數亞洲同業,即使泰國的出口在2023下半年開 ...全文
... 年均有所下降,製造業產能利用率為57%,顯示經濟大幅放緩。 有別於多數亞洲同業,即使泰國的出口在2023下半年 ...全文
今日信報理財投資新興智見Karsten Junius2024年01月22日
... 預計運行順暢後,今年產能利用率會顯著提高,有助降低成本,提高利潤。 新特股價去年大跌後估值甚低,往績市盈率約0 ...全文
... 據符合預期,展示出其產能利用率優勢及新產能增長路線,產能利用率上升,加上新增發電機組和台山1號換料維修後已於去 ...全文
... 管控能力出色 該公司產能利用率提高至去年第三季的95%。2023年前三季度實現商品煤綜合售價每噸545元,相較 ...全文
... 能為每年120萬套,產能利用率約50%,去年該廠房更首次扭虧為盈,下半年更有美國電動車企Lucid外飾件等多個 ...全文
... 受惠於業務結構改善和產能利用率提升,該公司的盈利能力大幅改善,實現盈利30.4億元,多賺逾1.4倍。 比亞迪電 ...全文
... 製造成本並提高工廠的產能利用率。 今年前10個月,日產汽車在全球銷量約280萬輛,中國佔比僅略高於五分一,而去 ...全文
... 持續降本增效以及提升產能利用率,生豬生產成本將從年初每公斤19元,回落至每公斤17元,後續成本下降仍可期。 該 ...全文