... 爭力 石墨可用於製造電動車電池陽極,即電池的負電荷部分;石墨礦商依靠與汽車製造商的承購協議,作為融資基礎,如果 ...全文
... 成本下降,將繼續增產電動車電池。 洛歇馬丁純利跌8.5% 另外,受持續通脹、供應鏈挑戰和項目撥備影響,美國最大 ...全文
... 有很大差異;即使同屬電動車電池組,不同車廠使用的組成分式大相逕庭,由於鋰電子沒有標準化,導致回收十分困難,需要 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 物盡其用2024年04月13日
... 年前將有52.5萬枚電動車電池報廢,2030年前增至100萬枚,可見汽車電池組回收的問題刻不容緩,急須應付,連 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 信觀點2024年04月13日
一些人對「電動車較環保」這說法嗤之以鼻,主要因為電動車所使用的電力本身未必環保。根據電動車業界早前委託進行的研 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 再生能源2024年04月13日
港股今早表現反覆,恒指曾跌過及升過逾百點,在10天線(現處16648)及20天線(現處16666)附近爭持。 ...全文
... 外,印尼正在推進國內電動車電池產業的發展計劃,可能會對鐵、鎳徵收出口稅,以降低國內產業的成本。 印度加強與美合 ...全文
今日信報理財投資宏觀灼見Anna Rosenberg2024年04月06日
... 國生產寧德擁有專利的電動車電池,而不是由寧德直接在美國設廠生產。 本地焦點簡訊 ■ ADR港股比例指數收報16 ...全文
... 國生產寧德擁有專利的電動車電池,而不是由寧德直接在美國設廠生產。 根據報道,寧德與特斯拉仍在商討特許協議細節, ...全文
... 小鎮違約 另外,中國電動車電池製造商中國國軒高科上周五對美國密歇根州的格林特設鎮區(Green Charter ...全文
... 。 耶倫周三出席一間電動車電池廠奠基儀式時稱,拜登政府的《降低通脹法案》(Inflation Reductio ...全文
... 5%。氫氧化鋰是生產電動車電池所含正極材料的重要原料。 業界預期,政府和企業「雙管齊下」布局供應鏈多元化的準備 ...全文
... 息,去年南韓用於生產電動車電池的氫氧化鋰進口額為61.9億美元,按年增長69%。當中自華進口比重按年下降8.3 ...全文
... 進口美國。 鋰是生產電動車電池的主要原材料之一。智利是目前只有兩個鋰礦場投入運作,但已是第三大生產鋰材的國家。 ...全文
... 自然能源(包括稀土與電動車電池原料鎳的提煉),以生產產業拉動經濟現代化的國策。同時,其親商界立場與其退伍後毅然 ...全文