... 。瑞銀投資研究部中國汽車行業分析師鞏旻表示，汽車業供應及需求雙雙受疫情影響，料首季產能急挫20%或以上，2月汽 ...全文
今日信報財經新聞2020年02月11日
... 可見補貼退坡對新能源汽車行業的影響有多大，而比亞迪下半年業績肯定遜於上半年。
新能源車刺激計劃料再出台
不過， ...全文
今日信報理財投資股期出擊邱古奇2020年02月11日
內地疫情持續，尤其湖北省是汽車重鎮，將進一步打擊汽車業。瑞銀投資研究部中國汽車行業分析師鞏旻表示，汽車業供應及 ...全文
即時新聞中國財經2020年02月10日
... 投資目標。
他解釋，汽車行業競爭非常激烈，相信擁有大量現金儲備的特斯拉競爭對手都不會輕易退出。 ...全文
即時新聞國際財經2020年02月07日
... 型肺炎疫情將威脅全球汽車行業的供應鏈，以及打擊內地今年重振車市的希望；又指湖北省貢獻內地整體汽車年產量約9%， ...全文
今日信報財經新聞2020年02月07日
... 狀病毒的疫情威脅全球汽車行業的供應鏈以及重振希望。
美國方面，美國國會參議院周三表決，否決了總統特朗普彈劾案兩 ...全文
即時新聞國際財經2020年02月06日
標普全球評級認為，新型冠狀病毒的疫情威脅全球汽車行業的供應鏈以及重振希望。
為防止新冠病毒持續擴散，內地多間工 ...全文
即時新聞國際財經2020年02月06日
... 減等因素的影響，中國汽車行業在去年承受着巨大壓力。
另一方面，由於該公司的無錫生產基地於去年上半年因水處理服務 ...全文
即時新聞重要通告2020年02月03日
... 到重創，尤其是電子及汽車行業，或無法履行協議的購買承諾。
...全文
今日信報要聞2020年01月30日
內地汽車銷售近兩年持續低迷，工信部部長苗圩昨承認，汽車行業仍面對較大下行壓力，形容今明兩年是汽車業見底企穩的關 ...全文
今日信報財經新聞2020年01月21日
... 窄。現在最大的問題是汽車行業基礎研究投入還不夠、一些顛覆性的技術缺失、創新能力還有待提升，這是長期性的問題。此 ...全文
即時新聞中國財經2020年01月20日
... 球科技周期仍在深化；汽車行業可能已經觸底，新能源汽車產業鏈有加速跡象；同時，地產行業庫存偏低，政策邊際已放鬆， ...全文
今日信報理財投資大行手影2020年01月20日
... 受國內經濟下行，以及汽車行業產銷下滑和投資放緩影響。
此外，本周有81家上市公司、共189.61億股限售股迎來 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2020年01月20日
歐洲汽車行業協會(ACEA)數據顯示，歐盟汽車銷量連續4個月回升，去年12月新車註冊量按年升21.4%，至12 ...全文
即時新聞國際財經2020年01月16日
... ，特別是適用於零售及汽車行業的AI軟件。
蘋果以往收購的AI初創企業包括Drive.ai、Silk Labs、 ...全文
即時新聞國際財經2020年01月16日
... ，機械行業平穩運行，汽車行業持續低迷，造船行業三大指標兩降一升，家電行業保持增長趨勢，集裝箱行業陷入低迷，20 ...全文
即時新聞中國財經2020年01月14日
... 其中，去年表現疲弱的汽車行業，近月被重新看好。野村東方國際證券近日發表的研究報告，便建議今年關注配置性價比高的 ...全文
今日信報理財投資滬深港日誌譚曉涵2020年01月13日
... 持半導體、生物和未來汽車行業。另外，要避免人口減少及老齡化大幅削弱經濟活力，以及老年人口增加和失業導致貧富差距 ...全文
即時新聞國際財經2020年01月03日
