... 通過政治途徑解決中國電動車關稅爭端德國經濟部長哈貝克呼籲通過政治途徑,解決歐盟與中國之間的電動汽車關稅爭端,強 ...全文
歐盟下周將表決對中國電動車加徵關稅最終提案。中國商務部部長王文濤周一(16日)在羅馬會見意大利副總理兼外交與國 ...全文
... ,非洲企業則來華購買電動車,回國開辦網約車服務。非洲人口年輕,對新知識接受速度快,需求較新,對於新型工業化、產 ...全文
... 4萬億港元),僅次於電動車生產商特斯拉(Tesla)舵手馬斯克的2507億美元(約1.955萬億港元)。 若參 ...全文
... %和74.5%。 以電動車為代表的新能源車繼續領跑車市,滲透率保持快速增長勢頭,全球電動車銷量超過710萬輛, ...全文
德國經濟部長哈貝克呼籲通過政治途徑解決歐盟與中國之間的電動汽車關稅爭端,強調德國並不迴避與中國的競爭,德國歡迎 ...全文
... o)。雙方就歐盟對華電動車反補貼案和中意兩國中小企業合作等議題,深入交換意見。 王文濤表示,意大利是中小企業王 ...全文
... 輸美商品關稅,包括對電動車徵收100%的關稅、對太陽能電池徵收50%的關稅,以及對鋼鐵、鋁、電動汽車電池和主要 ...全文
... 司認購德國奔馳所持純電動車商騰勢的10%全部股權。交易完成後,比亞迪全資控股騰勢。■ 恒和集團(00513)料 ...全文
... 者支出放緩。 汽車、電動車電池供應商和建築商等非必需消費品相關行業的需求低迷,加上歐洲和中國市場乏力,而且定價 ...全文
... 相關法案,包括落實對電動車、太陽能電池、半導體、鋼鋁及電動車徵收25%至100%關稅率,甚至採取針對輸入廉價商 ...全文
... 9元。 歐盟拒絕中國電動車商提出最低售價保證建議,新能源車股個別發展,蔚來(09866)昨漲3.7%,收報43 ...全文
... 。 「玻璃大王」食正電動車大潮 當前內地玻璃產品的用途主要包括汽車、建築、新能源光伏、家電及電子產品行業。受內 ...全文
... 部價值32.8萬元的電動車。 該盤現餘最後一幢洋房待售,地產代理加碼促銷,由即日起至10月31日,經中原地產成 ...全文
... z,港稱平治)所持純電動車騰勢(Denza)的10%全部股權。交易完成後,比亞迪正式全資控股騰勢,但聲明沒有披 ...全文
... 生「焦慮感」,表示在電動車競賽中,中國本土汽車製造商已是一騎絕塵,並正在光速前進,是個關乎存亡的威脅。 對公司 ...全文
歐盟委員會表示,中國電動汽車製造商為避免被加徵關稅而作出價格承諾的最後期限已過,在最低進口報價被全部拒絕後,他 ...全文