... 駛COO孟醒指出,與新能源車企合作的方式有很多維度,包括產品定義、車型平台選擇,智能座艙和智能駕駛系統的研發、 ...全文
... 戰後,降價潮已蔓延至新能源車企,特別是昨天電池級碳酸鋰每噸跌3500元,均價報每噸19.9萬元,令比亞迪等多個 ...全文
... 力電池生產基地,應對新能源車快速增長勢頭。東風汽車集團與中國中車聯合研發的IGBT半導體,具備技術、成本雙優勢 ...全文
... 尚不明朗;今年初以來新能源車降價及3月以來的促銷潮,又對終端市場產生波動,汽車行業總體面臨較大壓力。 東風集團 ...全文
... 少13.4%。 3月新能源車多賣逾兩成 單計新能源乘用車,3月內地零售銷量54.3萬輛,按年及按月分別升21. ...全文
... 量產在即,可望加速向新能源車型配套滲透,進一步驅動整體業績大幅增長。 另一方面,萬里揚布局發展電網儲能電站,截 ...全文
中國車市近期大打價格戰,五菱汽車(00305)表示,即日起至5月31日,購買五菱新能源車型享最高1萬元(人民幣 ...全文
... 功,一個關鍵因素是其新能源車銷售標準,一項為國內汽車製造商設定銷售目標的鮮為人知的政策。這些目標將隨着時間的過 ...全文
名家論壇Project Syndicate2023年04月05日
... 上市。不過,對中國的新能源車企會帶來相當大的競爭,因為在生產效益上實難跟特斯拉比併。 年中後恐出現衰退 美國周 ...全文
... 有助市道走出低潮。 新能源車龍頭比亞迪(01211)昨公布3月份銷量為20.7萬輛,增長97%,公司1月及2月 ...全文
內地傳媒報道,國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青,在中國電動汽車百人會論壇上表示,預計到2025年,新 ...全文
工信部副部長辛國斌表示,要加大對新能源汽車企業在技術研發、品牌建設、海外發展等方面的政策支持,加快培育具有國際 ...全文
比亞迪(01211)董事長王傳福表示,後疫情時代,新能源車今年正迎來從量變到質變的關鍵階段,希望延長新能源汽車 ...全文