... 商品的關稅,以及放寬汽車行業的外資股權限制等,而華府則取消去年對中國貨品實施的大部分甚至全部關稅措施。 報道稱 ...全文
... 裝業尚屬於國家政策和汽車行業的灰色地帶,市場不規範且爭議很大。 他建議,應出台符合國情的汽車改裝法律法規,明確 ...全文
... 易關係緊張不確定性與汽車行業的疲軟影響,德國2月製造業PMI下降至六年新低47.6,遜於預期49.8,亦位於枯 ...全文
... 人的就業。其中,德國汽車行業受到的衝擊最為明顯,因該國行業有約1.5萬個就業崗位直接或間接依靠對英國出口而存在 ...全文
... ark)形容是對當地汽車行業和地區經濟一項重大打擊。業界人士估計,日產的決定令英國損失數百個職位。 ...全文
... 。 業績下降,主要因汽車行業放緩,主要客戶成本壓力增大,對相關物流服務價格產生了不利影響,以及內地汽車物流服務 ...全文
... ,基於宏觀經濟發展、汽車行業整體需求及公司新產品推出情況,長汽把今年銷售目標定為120萬輛。 內地汽車市場步入 ...全文
... 斯稱,美國仍然是攸關汽車行業的一大市場,因此福士希望能夠避免關稅,目前正在與美國政府對話。 他又指出,福士將把 ...全文
... 法稍為樂觀一點。雖然汽車行業與經濟有一定關連,大家擔心經濟前景不明朗,對換車需求帶來影響,但從公司近期公布的數 ...全文
... 疲軟,其他因素還包括汽車行業疲弱、流感爆發及罷工。除了股滙皆跌,德國10年期國債收益率也急速向下。 德經濟失速 ...全文
... ,可加強公司在新能源汽車行業的競爭力,佔領市場份額,業務更多元化。 據公告指出,NEVS總部位於瑞典, 201 ...全文
... 高速成長的全球新能源汽車行業中獲得強大競爭力,迅速佔領市場份額,實現集團業務多元化。 另外,該公司與中國恒大訂 ...全文
... 醞釀出台,相信是由於汽車行業20年內第一次錄得衰退,以及家電市場正陷入寒冬的因素影響。 過去數年,家電市場總體 ...全文