... 宣布對中國製電動車及電池徵收額外關稅,部分產品的額外稅率達100%。其後USTR公布,包括電動車在內的中國進口 ...全文
... 」,即新能源汽車、鋰電池、光伏),即使按照2025年的預期目標提升到了17%,依然沒有辦法完全取代舊動能的25 ...全文
... 如數據中心、半導體和電池存儲。 截至3月底,淡馬錫管理約2890億美元的投資組合,專注於數碼化和可持續發展等主 ...全文
... 通信技術、動力及儲能電池製造商江蘇正力新能電池以及科大訊飛旗下訊飛醫療等。港交所股價偏軟,曾低見227.2元, ...全文
... 如數據中心、半導體和電池存儲。 Jane Atherton指出,地緣政治始終起着一定的作用;在過去3年,中國業 ...全文
煤氣公司子公司港華智慧能源與研發儲能系統的本港科創企業易池新能合作,首個採用「硫基液流電池儲能系統」的示範項目 ...全文
... 。 要求停止產銷專利電池 案件主要訴訟請求包括立即停止實施侵害原告涉訴專利權的行為,涵蓋製造、銷售和許諾銷售侵 ...全文
... 法案》向本國電動車和電池製造業投入數百億美元,利用國家力量刺激綠色行業的投資和就業。而雖然應對氣候變化是一個全 ...全文
名家論壇Project Syndicate2024年07月26日
... 商用車、兩輪車、動力電池等板塊有望全面受益。 報告指,分行業看,商用車以舊換新首次出台,大超市場預期;貨車方面 ...全文
... 、新能源公交車和動力電池更新補貼標準。 消費品方面,支持地方自主提升消費品以舊換新能力,重點在換車、換家電及舊 ...全文
... 高新能源公交車及動力電池更新補貼標準,推動城市公車電動化替代,支持新能源公車及動力電池更新。更新車齡8年及以上 ...全文
... 去年公司首台量產儲能電池PACK順利投產,具備量產能力,日後儲能業務有望成為其增長主要動力。至於海外市場,四方 ...全文