... 領域。」對於會否購買中國電動汽車，斯特勒說，挪威不會「自動仿效」美國的對華措施，例如挪威沒有對中國電動汽車加徵 ...全文
今日信報兩岸消息2024年09月10日
... 的風險挑戰增多，所謂中國電動汽車產能過剩毫無依據。桑切斯回應，西方支持自由貿易和市場開放原則，不贊同打貿易戰。 ...全文
今日信報兩岸消息2024年09月10日
... 舉行會談。李強表示，中國電動汽車產能過剩毫無依據。中方願同西班牙堅持開放合作，攜手維護以世貿組織為核心的多邊貿 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年09月09日
... ，可能會增強土耳其對中國電動汽車和電池製造商的吸引力。
彭博引述知情人士表示，土耳其料將派出能源部長Alpar ...全文
今日信報財經新聞2024年09月04日
... 動。
中方多次強調，中國電動汽車等產業發展基於自身比較優勢，是開放競爭的結果，中國電動汽車受到包括加拿大消費者 ...全文
今日信報財經新聞2024年09月04日
彭博報道，土耳其致力於與中國合作開發稀土資源，如果達成合作關係，可能會增強土耳其對中國電動汽車和電池製造商的吸 ...全文
即時新聞國際財經2024年09月03日
隨着歐盟新關稅措施加劇電動汽車銷量下滑的趨勢，7月份在歐洲註冊的中國電動汽車數量減少。
彭博引述研究機構Dat ...全文
今日信報財經新聞2024年08月31日
... 權益；中方多次強調，中國電動汽車等產業發展基於自身比較優勢，是開放競爭的結果，中國電動汽車受到包括加拿大消費者 ...全文
今日信報財經新聞2024年08月28日
... 落後，失去的是未來。中國電動汽車產業依靠持續的技術創新，完善的產供應鏈體系和充分的市場競爭快速發展，這是比較優 ...全文
即時新聞中國財經2024年08月27日
... 指出，中方多次強調，中國電動汽車等產業發展基於自身比較優勢，是開放競爭的結果。中國電動汽車受到包括加拿大消費者 ...全文
即時新聞中國財經2024年08月27日
... 交涉，一意孤行宣布對中國電動汽車等加徵關稅。加方此舉是典型的貿易保護主義和政治主導行為。此舉將破壞中加正常經貿 ...全文
即時新聞中國財經2024年08月27日
... 拿大總理杜魯多表示，中國電動汽車產能過剩，以及中國政府補貼電動車行業，對其他國家企業不公平，渥太華不得不採取行 ...全文
即時新聞國際財經2024年08月26日
... 關稅。歐盟日前公布對中國電動汽車最終關稅稅率的建議，稅率由之前建議的37.6%下調至36.3%，中國外交部形容 ...全文
今日信報財經新聞2024年08月24日
... 對這項決定。他形容，中國電動汽車產業已成為全球創新典範，為實現氣候目標，德國需要更多電動車，特別是擁有性價比優 ...全文
今日信報財經新聞2024年08月23日
... 的情況下，貿然發起對中國電動汽車反補貼調查有着本質的區別。
他續稱，根據中國相關法律法規和世貿組織規則，國內產 ...全文
即時新聞中國財經2024年08月22日
... 的聲音，客觀理性看待中國電動汽車發展及市場機遇，取消對華製造電動汽車的反補貼稅安排，真正促進中歐汽車產業鏈互利 ...全文
即時新聞中國財經2024年08月20日
... 汽車製造商正面臨着與中國電動汽車製造商的激烈競爭，該公司已決定將注意力轉移到美國和印度的擴張上。
報道並稱，合 ...全文
即時新聞中國財經2024年07月23日
中國商務部部長王文濤表示，大眾汽車(Volkswagen，港稱福士)等歐洲汽車企業強烈反對歐盟對中國電動汽車加 ...全文
即時新聞中國財經2024年07月19日
... 在密切關注拜登政府對中國電動汽車、太陽能電池、電池、鋼鐵和其他產品加徵關稅的行動。身兼加拿大副總理的方慧蘭稱， ...全文
今日信報財經新聞2024年07月15日
