... 爭力的定價。對於作為動力電池原料的碳酸鋰價格表現波動，何小鵬指出，動力電池佔整體汽車成本約四成，而碳酸鋰價次季 ...全文
即時新聞港股直擊2023年05月24日
... 重點布局投資太陽能、動力電池、儲能、智能電網及充換電、氫能、碳捕捉、碳交易及管理等零碳科技相關創新領域。
基金 ...全文
今日信報財經新聞中環解密凌通2023年05月23日
... 重點布局投資太陽能、動力電池、儲能、智能電網及充換電、氫能、碳捕捉、碳交易及管理等零碳科技相關創新領域。 ...全文
即時新聞香港財經2023年05月22日
... ，陸陸續續出現不同的動力電池，可惜能與鋰電池媲美的並不多，鈉電池是目前市場上具有相當競爭力的一種新電池。
事實 ...全文
今日信報理財投資私募廣角鏡松仁2023年05月20日
... 多年，不過一般來說，動力電池使用壽命就只有4年至6年，自2020年開始，內地動力電池就進入了大規模報廢時期，而 ...全文
今日信報理財投資私募廣角鏡松仁2023年05月13日
... 兩季會有改善，因作為動力電池原材料的碳酸鋰，價格按季大跌27%，4月底每噸約只需18萬元人民幣，意味動力電池成 ...全文
今日信報財經新聞2023年05月10日
... 望好轉，加上作為汽車動力電池原料的碳酸鋰價格大跌，帶動車企成本下降及毛利改善。摩通估計，個別汽車股股價有望在5 ...全文
今日信報財經新聞2023年05月03日
... 16.6%。其中鉛蓄動力電池營收351.09億元，增長12.31%；新開發的鉛炭儲能電池收入1.28億元，收入 ...全文
今日信報理財投資股期出擊邱古奇2023年05月03日
... 府部門需要在半導體、動力電池等高新產業，量子、宇航、生物等新產業，共同開拓全球市場，應對低生育率和老齡化，以及 ...全文
即時新聞國際財經2023年05月02日
... 。
公司4月新能源車動力電池及儲能電池裝機總量約為9.954GWh，首4月累計裝機總量約為36.945GWh。 ...全文
即時新聞重要通告2023年05月02日
... 上升，以及作為電動車動力電池原材料的碳酸鋰價格走低，有助車企毛利於稍後時間改善。
以全年計，孫飛預測內地整體汽 ...全文
今日信報財經新聞2023年04月26日
... 上升，以及作為電動車動力電池原材料的碳酸鋰價格走低，亦可望支持其毛利於稍後時間改善。
不過以全年計，孫飛預測內 ...全文
即時新聞香港財經2023年04月25日
... 電池、固態鋰電池、鋰動力電池等五大類20多種產品，業務應用在光伏儲能、汽車電池、動力巴士、5G通訊、藍牙耳機等 ...全文
今日信報理財投資大行手影2023年04月14日
... 業頭部企業合作，建設動力電池生產基地，應對新能源車快速增長勢頭。東風汽車集團與中國中車聯合研發的IGBT半導體 ...全文
即時新聞重要通告2023年04月12日
... 國高端晶片製造放緩、動力電池和光伏等優勢產業面臨潛在貿易障礙、勞動密集型製造業外流等，但這些挑戰同時為中國產業 ...全文
今日信報理財投資市場觀點鄭聞立2023年04月11日
... 國高端晶片製造放緩、動力電池和光伏等優勢產業面臨潛在貿易障礙、勞動密集型製造業外流等，但這些挑戰亦同時為中國產 ...全文
財富管理基金2023年04月07日
... 23年3月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為9.891GWh，2023年前3月累計裝機總量約為26.99 ...全文
即時新聞重要通告2023年04月02日
... 及相關資源配置。對於動力電池原料之一的碳酸鋰價再度回落，管理層表示會逐步讓利予用戶。
...全文
今日信報財經新聞2023年04月01日
