... 繼「鎖國封城」,全球航空客運幾乎陷於癱瘓,航空股遭沉重打擊;然而,隨着多國逐步解封,加上憧憬疫苗快將面世,投資 ...全文
... 繼「鎖國封城」,全球航空客運幾乎陷於癱瘓,航空股遭沉重打擊;然而,隨着多國逐步解封,加上憧憬疫苗快將面世,投資 ...全文
... 數料減少55%,全球航空客運量最快要到2024年,才有望恢復至疫情前的水平。然而,中國最早擺脫疫情,在過去數個 ...全文
... 重大壓力之下,預計對航空客運及貨運需求構成負面影響。這是國泰航空迄今所見對航空業最大的挑戰。國泰航空預期客運業 ...全文
... 。 今年4月,美國的航空客運量由超過半個世紀低谷急速反彈,但隨着紐約等城市實施更為嚴格的檢疫限制,一些州份暫停 ...全文
評級機構穆迪表示,即使有了疫苗和藥物,全球航空客運需求也要到2023年底才能恢復至新冠病毒疫情前的水平。 穆迪 ...全文
... 人次,2019年海南航空客運吞吐量達4500萬人次。張姝為指出,打造航空樞紐是海南加快構建現代綜合交通運輸體系 ...全文
中國民航局公布,5月民航主要生產指標降幅按月大為收窄。其中,運輸總周轉量按年下跌50%,降幅較4月收窄12.4 ...全文
... 即生效。雖然當前環球航空客運需求仍偏低,但來自美國政府的打壓暫消除,航空企業所面對壓力有望暫時得以紓緩。 近期 ...全文
新冠肺炎疫情令航空客運需求大減,迫使航空公司大幅削減航班,並開始關閉基地。外電報道,美國聯合航空公司(Unit ...全文
... 趨勢。在各項指標中,航空客運和集裝箱運輸下降幅度最大,分別報93.5和94.3。 考慮到疫情對經濟影響的不確定 ...全文
新型冠狀病毒繼續肆虐,國際航空運輸協會(IATA)警告,疫情導致航空客運衰退,可能令全球2500萬個工作崗位面 ...全文
... TA)估計,今年全球航空客運損失或破千億美元,航空相關股向下,南航(01055)跌2.6%;國航(00753) ...全文
國際航空運輸協會(IATA)估計,今年全球航空客運損失或破千億美元,航空相關股沽壓大。 南航(01055)挫3 ...全文
... 63架次是歷史新高。航空客運的長期需求存在(本年交付機數增至880架),巨額罰款去除不明朗因素反是好事,難怪消 ...全文
... 為,航空業者可能會因航空客運量的大幅減少而受創。另外,貨櫃航運業者則可能因為在中國的對外出口中斷而面臨需求轉弱 ...全文
... 初步評估,今年亞太區航空客運需求預測將由原本增長4.8%,更新為下跌13%,並估計亞太航空業今年客運收入將損失 ...全文
... 指可能令今年亞太區的航空客運需求,由原本預期上升4.8%,轉為下跌13%;與去年客運需求水平相比,亞太區航空公 ...全文