... 」。管理層認為,其他電動車品牌在10萬至15萬元人民幣市場仍有空間,而由於比亞迪繼續瞄準合資品牌的市場份額,預 ...全文
中國商務部新聞發言人表示,歐盟宣布對華電動汽車發起反補貼調查以來,中國政府和業界一直致力於通過對話磋商妥善解決 ...全文
... )全日跌0.6%。 電動車股:中國乘聯會發布數據顯示,上月中國新能源車零售的滲透率再次突破50%,滲透率創新高 ...全文
... ,其他反彈。汽車股以電動車股表現較佳,蔚來(09866)強勢持續,半日再升近一成;比亞迪股份(01211)升0 ...全文
中國乘聯會發布數據顯示,上月中國新能源車零售的滲透率再次突破50%,滲透率創新高,電動車股普漲。 電車股比亞迪 ...全文
... 需求長期看漲,特別是電動車充電樁的銅消耗量將以倍數急升,太陽能光伏和風力發電設施亦需要大量銅線輸電,認為銅是達 ...全文
... 通配合。李強稱,中國電動車產能過剩毫無依據。■ 內地媒體報道,周一晚上華為商城顯示,於上周六中午12時08分開 ...全文
... 會6月宣布對中國進口電動車加徵暫時性反補貼關稅後,中國隨即宣布對原產歐盟的進口豬肉及相關產品進行反傾銷立案調查 ...全文
... 需求長期看漲,特別是電動車充電樁的銅消耗量將以倍數急升,太陽能光伏和風力發電設施亦需要大量銅線輸電,認為銅是達 ...全文
... 多但都是尋寶好機會。電動車股蔚來公布2024年二季度業績,收入按年增長99%,至174.46億元(人民幣.下同 ...全文
... ,原因是人們逐漸轉向電動車。 市場密切注視中國的原油需求,特別是在能源轉型的背景下。國際油價上周跌至2023年 ...全文
歐洲大型車廠雷諾行政總裁(CEO) Luca de Meo預期,歐洲車界因應發展電動車的速度較預期緩慢,可能要 ...全文
... 燃油汽車製造商轉型為電動車製造商,過程充滿不確定性。 最關鍵的挑戰,是生產線需要全面升級,傳統燃油車和電動車在 ...全文
... 於美國提高從中國進口電動車等產品的關稅,中國製造的廉價產品正轉向歐洲市場,這對歐洲的工業構成競爭。美國國會復會 ...全文
... 政策,包括對中國進口電動車關稅提高4倍,至100%;並把半導體及太陽能電池關稅加徵1倍,至50%。據外媒報道, ...全文
... 擴內需政策,包括針對電動車及家電產品的補貼,但作用似乎有限。至於其他未受政策資助的行業,自然繼續跌落深淵。其中 ...全文
... ,近期西方國家對中國電動車及其他商品加徵關稅,會否構成隱憂?張文朗認為,歸根究柢最關鍵為競爭問題,內地汽車銷售 ...全文