... ;二、港鐵公司在未獲屋宇署同意下擅自更改支撐紅磡站擴建部分月台層板的設計圖則並進行施工;三、港鐵公司提交給政府 ...全文
運輸及房屋局公布,沙中線項目專家顧問團已於昨日成立,顧問團由前土木工程署署長劉正光、前屋宇署署長許少偉和前土力 ...全文
... 已提交相關結構文件予屋宇署和路政署,而屋宇署和路政署已檢視所有相關結構文件,並現場視察,確認相關結構符合法定要 ...全文
... 鐵與多個政府部門包括屋宇署、水務署、路政署、運輸署等昨日均有代表出席會議。對於早前有報道指會展站其中一個監測點 ...全文
... 實早於2007年已獲屋宇署就該地盤批出建築圖則,可以興建4座13層高住宅。資料顯示,截至2014年年底止,長實 ...全文
... 通報相關政府部門。 屋宇署表示,打樁工程出現沉降並不罕見,承建商須確保周邊建築物和設施不受影響,即使達到沉降指 ...全文
... 往私人工程發展商會向屋宇署滙報沉降幅度,但署方亦不會對外公布。 另一工程師學會前會長、前土力工程處處長陳健碩指 ...全文
... 發現明顯異常狀況。 屋宇署今日亦視察相關範圍的樓宇,沒有發現明顯的結構問題。 路政署亦要求港鐵公司重新檢視所有 ...全文
... 建築圖則反映,並經過屋宇署審核有關圖則和設計,然後才施工。一般而言,屋宇署會審視有關設施的安排和安裝的高度,以 ...全文
... 幅度容許上限,不理會屋宇署反對繼續施工,並隱瞞居民,是欺上瞞下,質疑管理層心存僥倖,企圖蒙混過關。有關位置涉及 ...全文
... 構安全 繼續施工 據屋宇署作業備考,施工前要擬定可容許的沉降上限,一般情況署方建議上限為25毫米;承建商可因應 ...全文
... 降,超出上限五成。 屋宇署的作業備考列明,如工程可能導致相鄰建築物沉降,施工前要擬定可容許的沉降上限,一般建議 ...全文
就港鐵沙中線紅磡站擴建工程,屋宇署表示,本周二(7日)收到總承建商禮頓通知,已暫委該公司另一名獲授權簽署人,代 ...全文