... 5年過渡期，全面開放汽車行業。2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制； ...全文
即時新聞中國財經2018年04月26日
... 年前分階段分類型開放汽車行業，逐漸取消外資股比限制，當中新能源車合資企業的限制將於今年取消。
廣汽集團（022 ...全文
今日信報財經新聞2018年04月26日
... 近日受到中央提出放寬汽車行業外資限制之消息影響，1月登頂後早已高處不勝寒的北汽股價，近月已跑輸大市，如今再在低 ...全文
今日信報財經新聞2018年04月26日
... 福特預期中國當局開放汽車行業的限制，並不會對該公司在華戰略有重大影響。
中國本月宣布，將在2022年以前分階段 ...全文
即時新聞國際財經2018年04月25日
... 發表研究報告指，中國汽車行業估值現時處於十三個月低位，預期未來兩個月行業可迎來重估。近日股價疲弱的汽車股，今早 ...全文
港股360輪證攻略2018年04月23日
... 持股比例限制，尤其是汽車行業，並加強與國際經貿規則對接，提供更多投資機會。
苗圩指出，互利共贏、開放合作是中國 ...全文
今日信報財經新聞2018年04月21日
... 外資股比限制，特別是汽車行業外資股比限制，並加強同國際經貿規則對接，為外商提供更多更好的投資機會。
苗圩在《中 ...全文
即時新聞中國財經2018年04月20日
... 合作領域、放寬外資對汽車行業股比限制等。這些措施促使中國創造一個更具吸引力的投資環境，加強智識產權保護、主動擴 ...全文
財富管理MPF2018年04月20日
... 大。
大行都當東風為汽車行業proxy，內地車市年銷量已接近2900萬輛，整體增長去年只有3%。東風2017年 ...全文
今日信報理財投資投資者日記畢老林2018年04月20日
... 合作領域、放寬外資對汽車行業股比限制等。
宜投資亞股分散風險
這些措施促使中國創造一個更具吸引力的投資環境，加 ...全文
今日信報理財投資積金智見胡彥希2018年04月20日
... 5年過渡期後，將取消汽車行業的外資股持股限制，其中，今年率先取消專用車及新能源汽車外資股比限制。吉利汽車(00 ...全文
港股360輪證攻略2018年04月19日
... ，5年過渡期後將取消汽車行業的外資股比例限制。瑞信認為，內地取消外資股比限制時間表的進度比預期早得多，將降低合 ...全文
今日信報理財投資金融峰景恒昇2018年04月19日
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發改委日前公布，對汽車行業分類型實行過渡期開放，2018年取消專用車、新能源汽車的外資持股比重限制；2020 ...全文
今日信報要聞2018年04月19日
... %。發改委日前表示，汽車行業將分類型實行過渡期開放，直至2022年將全部取消限制。瑞信發表報告，下調多隻中資汽 ...全文
即時新聞港股直擊2018年04月18日
... 手勿動。
發改委表示汽車行業將分類型實行過渡期開放，直至2022年通過5年過渡期，汽車行業將全部取消限制。汽車 ...全文
即時新聞即巿股評2018年04月18日
... 」。發改委日前表示，汽車行業將分類型實行過渡期開放，直至2022年通過5年過渡期，汽車行業將全部取消限制。零件 ...全文
即時新聞港股直擊2018年04月18日
... 。
發改委日前宣布，汽車行業將分類型實行5年過渡期開放，今年將會率先取消專用車、新能源汽車外資股比限制，並於5 ...全文
即時新聞港股直擊2018年04月18日
... 。
發改委日前表示，汽車行業將分類型實行過渡期開放，未來5年以過渡形式對行業進行分類型開放。首先在2018年取 ...全文
即時新聞港股直擊2018年04月18日
發改委表示，新的外商投資負面清單將把製造業開放作為一項重點，例如汽車行業將分類型實行過渡期開放。發改委稱，將在 ...全文
今日信報財經新聞2018年04月18日
發改委表示，新的外商投資負面清單將把製造業開放作為一項重點，比如汽車行業將分類型實行過渡期開放。
發改委稱，2 ...全文
即時新聞中國財經2018年04月17日
