... 數字,內地上半年整體乘用車銷售下滑14%。 當中不同車款及品牌表現各異,合資品牌領克銷量增20.8%至5.6萬 ...全文
... 是吉利於中國自主品牌乘用車的市場佔有率依然由去年上半年的14.8%增加至今年上半年的15.3%。因此,集團仍然 ...全文
... 市場一枝獨秀: 期內乘用車市場銷量仍然承壓,但受益於一二線城市的消費升級,以及汽車金融滲透率持續提升的推動,豪 ...全文
... 聯會最新公布7月廣義乘用車零售銷售151萬輛,按年減少5.3%;廣義乘用車產量153萬輛,更大減11.3%。 ...全文
... 江淮汽車7月份純電動乘用車銷量1738輛,按年大降66.5%。 今年上半年,內地汽車產量1213.2萬輛,銷量 ...全文
... ,雖然今年上半年中國乘用車銷量持續疲弱,但公司仍取得顯著增長,截至今年6月底止,公司汽車融資交易總數約28.5 ...全文
... 83.7%,明顯高於乘用車等其他同類市場。隨着國六標準的漸進,2020年7月及2021年分兩批實施,重卡市場的 ...全文
... 據,7月首21日內地乘用車銷量按年跌9%,當中SUV及房車分別跌7%及10%,年初至今汽車銷量跌14%,當中內 ...全文
... 4.2%和2.8%。乘用車產銷完成2352萬輛和2371萬輛,下降5.2%和4.1%。乘用車四類車型均出現負增 ...全文
... ,6月內地撇除出口的乘用車銷售錄40.8%增長,較前兩個月的下跌明顯有改善,去庫存的情況持續,其中6月庫存量下 ...全文
... 的國產銷售佔比較高,乘用車、鐘錶眼鏡的佔比較低。 此外,品牌是企業進口消費品的主要原因,其他因素包括安全、價格 ...全文
... 前乘聯會發布6月廣義乘用車零售銷量179.67萬輛,是13個月來首度按年上升4.9%;但中汽協最新發布的6月汽 ...全文
... 滑17.3%。其中;乘用車產量159.8萬輛,增加10.7%, 銷量172.8萬輛,按年跌7.8%,跌幅小於整 ...全文
... 吉利盈警,或反映內地乘用車需求有可能較原先預期疲弱,料其他汽車股中期業績或有機會差過預期,而在需求未有好轉的情 ...全文
... 聯會指,內地六月廣義乘用車銷量升4.9%,為13個月以來首次回升,市場憧憬最差的情況或已過去。摩根大通即市資金 ...全文