... 塊的淡市奇葩。 美東汽車業績理想,除了財務經營得宜外,另一個原因是於三四線的低線城市實行「單城單店」的策略奏效 ...全文
... 舉貿易保護主義擴散、汽車業處境艱難等挑戰。他又說在當前歐羅區框架內,各國政府自行決定的財政預算政策,令各國更難 ...全文
法國汽車巨頭標緻雪鐵龍(PSA)行政總裁唐唯實(Carlos Tavares)預言踏入2020年代,汽車業進入 ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2019年12月20日
汽車業內的貨車生產商亦跟隨市場趨勢開始重整,日本五十鈴汽車(Isuzu Motors)與瑞典富豪(Volvo) ...全文
... 動駕駛等興起,令傳統汽車業受到重大挑戰,豐田已經組成電動車及自動駕駛聯盟,着力開拓新商機。 日本表現恐續挫 豐 ...全文
... 快。 今年頭9個月,汽車業分部收入按年升40%,隨着智能汽車電子裝置普及和電動車持續增長,加上於汽車業的測光及 ...全文
... 稅,更蠢蠢欲動向歐洲汽車業開刀,這種將歐盟當作肥羊的態度,令歐盟對美國的不滿不斷累積。 此外,特朗普又逼歐洲國 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 信觀點曾仲榮2019年12月14日
... 能源、原材料、媒體及汽車業表現較爲遜色,盈利增長按年下跌了23%至55%。大部分屬於周期性行業的公司的增長勢頭 ...全文
... 撐內需其中一大支柱的汽車業仍「開慢車」。全國乘用車市場信息聯席會昨公布,十一月廣義乘用車銷量一百九十六點六二萬 ...全文
... 造業問題,特別是德國汽車業的困境。其中部分城市例如慕尼黑和北京,經濟放緩是基於本土的經濟因素。 該報告並且展望 ...全文
... 費兩大支柱行業之一的汽車業,又是另一個例子。全球汽車業今年明顯進入行業下跌周期,包括德國汽車工業協會及中汽協都 ...全文
... 化,公司計劃拓展飛行汽車業務。 現代汽車也爭取在2025年,擠身為全球三大汽車電池製造商及電動車廠,每年製造6 ...全文
... 激車股昨天全線向上。汽車業分析員指出,這消息已流傳數月,相信新能源汽車及相關股份的估值已經反映,最終銷售佔比僅 ...全文
... 製造業者中有48%、汽車業者中有40%表示,他們根本沒有制定應急方案,即便中美兩國的這兩個領域都受到貿易戰的很 ...全文
... 廣告銷售強勁,抵消了汽車業廣告需求放綬。垂直領域所指是上中下游廣告領域。由於內地排播的不確定,令視頻招商廣告收 ...全文