... 量,令香港成為更強的國際航空樞紐,並為全球航空及物流業界帶來龐大商機。 三跑道系統客運設施方面,機管局稱,將與 ...全文
... ,而香港國際機場作為國際航空樞紐,飛機製造商將可借助機場按照全球公認標準營運,以及擁有廣闊的國際航空網絡的優勢 ...全文
... 步。香港國際機場作為國際航空樞紐,飛機製造商將可借助機場按照全球公認標準營運及擁有廣闊的國際航空網絡的優勢發展 ...全文
... 5日)起,移除對中國國際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、四川航空、廈門航空等的限制條件。 上述消 ...全文
... 5日)起,移除對中國國際航空、首都航空、東方航空(00670)、南方航空(01055)、海南航空、四川航空、廈 ...全文
... 外文化藝術交流中心、國際航空樞紐、亞太區法律及爭議解決服務中心、區域知識產權貿易中心。當時將創科中心排在金融中 ...全文
... 帶;「雙港」包含深圳國際航空樞紐港、國際航運樞紐港;「五區」則包括蛇口及大小南山片區等多個片區,銳意建設綠色宜 ...全文
... ,基礎設施對香港作為國際航空樞紐的地位至關重要。放寬外國人簽證安排也將有助於吸引外資公司在香港設立區域總部。 ...全文
... 是繼2023年與瑞士國際航空及漢莎航空集團合作後,首次與歐洲以外的航空公司締結可持續航空燃料合作關係。 瑞士寶 ...全文
國泰歡迎今日《施政報告》提出,多項進一步強化香港國際航空樞紐地位的措施,包括吸引旅客、舉辦大型盛事、吸引高端人 ...全文
... 快航空業碳減排,滿足國際航空公司對SAF日益增加的需求;發展可持續航空和綠色船用燃料供應鏈,就供需情況、存儲、 ...全文
... 快航空業碳減排,滿足國際航空公司對SAF日益增加的需求;並發展可持續航空和綠色船用燃料供應鏈 ,就供需情況、存 ...全文
行政長官李家超發表《施政報告》時表示,香港是國際航空樞紐,連接全球近200個航點,航空貨運量超過十年全球第一。 ...全文
... 雄指出,要保持香港的國際航空樞紐地位,必須提升競爭力,其中最關鍵的就是人才。運輸及物流局轄下的「海運及空運人才 ...全文
... 香港國際機場陸續獲得國際航空運輸協會的相關認證,包括醫藥品冷鏈運輸(IATA CEIV Pharma)、鮮活貨 ...全文
運輸及物流局局長林世雄在天津出席中國航空金融發展(東疆)論壇開幕式上發表演說,向國際航空業界介紹香港的飛機租賃 ...全文
... 港亦是全球首屈一指的國際航空樞紐,縱使3年疫情對航空業帶來極大的挑戰,香港航空業在疫後的復甦相當不俗。 林世雄 ...全文