... 比亞迪的王傳福從中國新能源汽車從零起步講起,亮出不斐的成績單;小米的雷軍講述了這些年的曲折歷程,公司營收連續兩 ...全文
... 上,還審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》,指「當前我國新能源汽車動力電池已進入規模化退役階 ...全文
... ,會議還審議通過健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案。 會議指出,目前中國新能源汽車動力電池已進入規模化 ...全文
... 比亞迪的王傳福從中國新能源汽車從零起步講起,亮出不斐的成績單;小米的雷軍講述了這些年的曲折歷程,公司營收連續兩 ...全文
... 新與產品升級,全面在新能源汽車鋰電池研發、新材料應用以及零部件開發領域的合作,共同開發技術先進、具有成本競爭力 ...全文
... .王傳福與比亞迪:新能源汽車引領者 .雷軍與小米:智能生態的構建者 .王興興與宇樹科技:智慧型機械人 .馬雲 ...全文
... 事長王傳福表示,中國新能源汽車的技術無論從產品、技術還是產業鏈,領先大概3至5年,只有開放創新,才能讓世界感受 ...全文
... 網、科技、人工智能和新能源汽車行業,因其在創新和成就方面的代表性。 花旗稱,在表達對民營經濟支持的同時,習近平 ...全文
... 去年超過680萬輛,新能源汽車享受的補貼力度更大,效果也最明顯。如今在內地一二線城市走一走,會發現到處都是綠色 ...全文
... 年增長約13.1%。新能源汽車需求強勁,而智能輔助駕駛系統的發展,促使車載鏡頭搭載率提高。該公司於車載鏡頭市場 ...全文
... 年增長約13.1%。新能源汽車需求強勁,而智能輔助駕駛系統的發展,促使車載鏡頭搭載率提高。該公司於車載鏡頭市場 ...全文
... 在總統特朗普統治下,新能源汽車的發展大門已關上,歐洲車廠對電動車的發展也在打退堂鼓,可是,能源轉換仍會是地球要 ...全文
... 他說,巴西也成為中國新能源汽車(包括電動車和混合動力車)的第二大市場,僅次於比利時。 吉利和雷諾在巴西合作的技 ...全文
... 年增長約13.1%。新能源汽車需求強勁,而智能輔助駕駛系統的發展,促使車載鏡頭搭載率提高。該公司於車載鏡頭市場 ...全文
... 年穩居全球第一;其中新能源汽車繼續快速增長,產銷量突破1280萬輛,分別增長34.4%和35.5%,居全球首位 ...全文
... 場銷量可以穩步增長,新能源汽車將成為主要驅動力,傳統燃油車市場則繼續萎縮。政策支持、技術進步和消費升級將是推動 ...全文