... 到2030年底,內地汽車製造商在全球的市佔率將達33%,新能源汽車銷量市佔率更達45%。 有見及此,比亞迪可望 ...全文
... ,內地稱奔馳)及其他汽車製造商背後的家族接洽。報道又提到,上述基金將由香港的Lochpine Capital管 ...全文
... ,到2030年,內地汽車製造商將佔據全球汽車市場33%的份額,以及新能源汽車銷量的45%。 新能源車股受追捧, ...全文
... ,下調了全年展望。 汽車製造商一直在努力應對電動汽車銷售不佳的局面,促使包括梅賽德斯—奔馳(Mercedes- ...全文
... 胡同」,不會加強歐洲汽車製造商,反而限制電動汽車給歐洲消費者的供應,甚至可能放慢減碳步伐。 蔚來(09866) ...全文
... 業的補貼達到了對歐盟汽車製造商造成經濟損害的程度。 歐盟委員會執行副主席東布羅夫斯基斯(Valdis Domb ...全文
歐洲最大汽車製造商大眾汽車(Volkswagen,港稱福士)猛烈抨擊歐盟執委會對中國製造的電動汽車徵收關稅的決 ...全文
... 措施正損害歐洲及美國汽車製造商從中國的出口,鑑於德國對華出口量巨大,中國一旦採取反制關稅措施,將對德國汽車業造 ...全文
... 良好。 盛傳全球最大汽車製造商豐田汽車冀望上海政府給予與Tesla相同設廠條件,不論成事與否,各位可從中窺視中 ...全文
... 其影響力。不過,中國汽車製造商應認真審視內地市場「內捲化」問題,以及與其他出口目的地的相關潛在地緣政治風險。 ...全文
... 加徵關稅,德國的豪華汽車製造商可能會受惠。 中國目前對歐盟乘用車進口徵收15%的關稅。消息人士稱,中國提出下調 ...全文
... %。 報告表示,傳統汽車製造商的生產成本持續居高不下,促使消費者轉向更實惠的中國替代品。 新興經濟體的汽車銷售 ...全文
... 應稱,為應對來自中國汽車製造商的劇烈競爭,公司主動積極尋求進一步大幅降低成本,而非依賴歐盟的關稅措施被動防守, ...全文
... ,以在競爭中保護歐洲汽車製造商之後,德國總理肖爾茨的政府正尋求推動一種「友好」解決方案。 德國政府發言人在例行 ...全文
... 製造內燃機汽車的中國汽車製造商,以及海外汽車製造商的全球合資夥伴的市佔率流失風險將加劇。中國電動車製造商將通過 ...全文
中國汽車製造商吉利控股集團表示,歐盟委員會擬對包括吉利在內的中國電動汽車企業徵收臨時反補貼稅,公司對此表示非常 ...全文
... ,萬事達卡更夥拍德國汽車製造商平治(Mercedes-Benz),讓後者客戶以座駕的指紋傳感器,於德國3600 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2024年06月13日