... 指出,很多時只談國際航運中心的集裝箱量,本港排名在世界10名內,但更重要是從航運創造的價值看,本港船舶註冊排名 ...全文
... 稱,香港為國家的國際航運中心、國際航空樞紐、國際物流樞紐和國際貿易中心,而粵西則有龐大的實體產業,湛江的大宗商 ...全文
... 為國際金融中心、國際航運中心、國際創新科技中心、區域知識產權貿易中心等,並有簡單稅制、頂尖教育和醫療服務等。 ...全文
... 港出席,足證香港國際航運中心的穩固地位。 他稱,隨着航運物流業重心東移,亞洲將會成為世界貿易重心,亞洲航運業將 ...全文
... 點活動之一。作為國際航運中心,香港憑藉優越的地理位置,成為促進跨境交流及協同發展的國際平台。 全球航運貿易高峰 ...全文
... 點活動之一。作為國際航運中心,香港憑藉優越的地理位置,成為促進跨境交流及協同發展的國際平台。 全球航運貿易高峰 ...全文
... 明確支持香港作為國際航運中心的地位。特區政府於去年底公布《海運及港口發展策略行動綱領》,提出了多項策略和具體行 ...全文
... 指出,貨櫃吞吐量只是航運中心地位的其中一個指標;根據《2023新華.波羅的海:國際航運中心發展指數報告》,本港 ...全文
... 指商業樞紐和重要國際航運中心的地位,指出香港為全球第四大船舶註冊地,總註冊船舶噸位約1.3億噸。 他亦概述了《 ...全文
... 指出,貨櫃吞吐量只是航運中心地位的其中一個指標。根據《2023新華·波羅的海:國際航運中心發展指數報告》,香港 ...全文
... 、國際貿易中心、國際航運中心、國際航空樞紐、亞太區國際法律及爭議解決服務中心,以及區域智慧財產權貿易中心。今年 ...全文
... 有替代或超越原金融、航運中心某城市的能力和認受性。 為配合「東方樞紐」的部署,上海的旅遊業亦重「上海特色」,並 ...全文
香港的國際航運中心地位受到衝擊的論述近日不脛而走,特區政府回應相關報道的態度是慣性的嚴詞反駁。運輸及物流局發表 ...全文
... 新華.波羅的海:國際航運中心發展指數報告》,香港排名全球第4位;根據上海航運交易所資料,去年遠洋國際貨櫃船在香 ...全文