... 行政總裁桂生悅預期,中國汽車行業在未來幾年將為波動期,市場不再有過去的大幅膨脹,更要面對外國進口車品牌的競爭, ...全文
... 的銷量大跌。他預期,中國汽車行業在未來幾年將為波動期,料市場不再有過去的大幅膨脹,更要面對外國進口車品牌的競爭 ...全文
... 值稅率,先後宣布調降中國汽車的建議零售價,即日起生效。 平治下調Mercedes-Benz及smart在華全部 ...全文
... 低波爬坡的日子,因為中國汽車行業產銷規模最大的上汽集團,其董事長陳虹昨天警示,若無新政策跟進,2020年新能源 ...全文
... 銷售,表現持續不振。中國汽車工業協會數據顯示,2月乘用車銷量121.95萬輛,按年下降17.4%,跌幅與1月的 ...全文
... 新銷售數據倒退影響。中國汽車工業協會統計數據顯示,2月汽車銷售按年下降13.8%,至148萬輛;乘用車銷量更按 ...全文
... 中低檔影響不大,因為中國汽車製造的規模上去了,成本比較低。他歡迎開放市場,相信中國汽車有競爭力。 吸引外資互補 ...全文
... 新型購車模式,並協助中國汽車品牌開拓俄羅斯市場。 新華社引述阿里介紹,首個通過速賣通出售的汽車品牌,為中國自主 ...全文
... 。 李書福認為,隨着中國汽車保有量不斷增長,中國汽車改裝產業將呈現較快增長,並成為汽車產業鏈的重要組成部分。然 ...全文
... 的汽車金融公司,亦是中國汽車金融行業史上最大規模的增資。有分析指汽車金融公司增資是為鞏固汽車金融資本充足程度, ...全文
... 本已經消失。 同時,中國汽車流通協會最新一期中國汽車經銷商庫存預警指數調查顯示,1月汽車經銷商庫存預警指數為5 ...全文
... 疑鈀價漲勢能否持續。中國汽車銷量在2018年出現20多年來首次全年跌幅,今年1月也繼續下滑;歐洲和北美市場亦萎 ...全文
... 落2.8個百分點,但中國汽車新車消費總量2800多萬輛,列全球第一,和發達國家相比,汽車消費的需求空間還是非常 ...全文