... 價格再創新高,令下游車廠難以承受高昂的原料成本壓力,加上智能晶片供應不足等,均令整個新能源汽車產業鏈等造成衝擊 ...全文
最新研究指全球多間大型車廠計劃製造汽油及柴油車數目,較全球升溫攝氏1.5度可承受的限度多出4億輛。 較可承受數 ...全文
... vian同樣遇到其他車廠面對的挑戰,如供應鏈問題、原材料價格大漲,通脹和利率上升打擊消費者,導致未來數年的銷售 ...全文
... 最大電動車市場,外資車廠也大舉投資中國智能駕駛行業。德國大眾汽車(即福士)上月宣布,與內地自動駕駛芯片商地平線 ...全文
... 倍。10月新能源乘用車廠商批發銷量突破萬輛的企業數量為15家,和上月持平,佔新能源乘用車總量的84.6%,當中 ...全文
法國車廠雷諾(Renault)宣布大規模重組,包括分拆其燃油汽車業務與吉利汽車(00175)成立合營企業,又擬 ...全文
... 沒有披露實質數字。該車廠上季收入為2420萬美元,多過預期的2230萬美元,每股虧損收窄至28美仙,同樣較預期 ...全文
... 下鄉。 部分國產電動車廠10月份銷售依然理想,其中蔚來(09866)的10月份汽車交付量按年飆174.3%,至 ...全文
... 則下降8%;同期乘用車廠商批發107.5萬部,按年增長17%,按周亦急升99%,按月降6%。累計整個10月,乘 ...全文
... 供應鏈受阻的憂慮,該車廠把全年產量目標下調至920萬輛。至於9月底第二財政季度,豐田經營溢利5630億日圓,按 ...全文
... 展棕地和大嶼山小蠔灣車廠用地等。政府預計,其中12.77萬個或約35%公營房屋單位,將於第一個五年期(2023 ...全文
... 務、挑戰特斯拉地位的車廠之一。 與馬斯克Tesla屬競爭關係 特斯拉另一對手福特汽車發言人稱,現時未有在Twi ...全文
全球第四大汽車廠商Stellantis公布,向部分美國僱員提出自願提早離職計劃,行動預料有助降低公司營運成本, ...全文