... 貼標準的消息。 全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,不了解該消息,但認為明年電動汽車補貼標準下降,以及針 ...全文
... 9萬部,符合同期整體乘用車市場低單位數之按年增幅,維持廣汽H股「中性」評級,目標價則大削26.4%至8.1元。 ...全文
... 至2018年3月底,乘用車銷售收入增加17.6%至105.28億元(人民幣.下同);售後服務收入增加20.2% ...全文
... 報告指,比亞迪新能源乘用車銷量按年增長50%至1.34萬部,表現亮麗,維持「買入」評級,目標價75.9元不變。 ...全文
... 新能源汽車、商用車和乘用車領域的限制,將有助於中國汽車行業優化產能布局,加大研發投入,促使中國生產的汽車轉型升 ...全文
... 家安全為理由,向進口乘用車及貨車徵收25%的關稅。根據法例,商務部會展開調查,研究理據,估計歷時半年。今次事件 ...全文
... 及2.89%。 中國乘用車進口關稅降至15%,豪華汽車經銷商受追捧。中升控股(00881)創25.2元新高,半 ...全文
... 車款外,比亞迪所有的乘用車都將換裝三元電池。目前推出的大部分車型的續航里程都在400公里以上,也都滿足於兩個1 ...全文
... .7%);而1至4月乘用車銷量801萬輛,按年上揚4.5%。至於4月新能源汽車銷量按年漲138.4%,增速較3 ...全文
... 計劃於2022年取消乘用車外資持股比例限制,以及取消合資企業不超過2間的限制。 中國商務部發言人高峰昨日表示, ...全文
... 前者自1997年進入乘用車領域以來,就成為內地自主汽車品牌主要廠商之一;後者自2005年成立以來堅持合資合作與 ...全文
... 露,國務院正考慮降低乘用車進口關稅,由目前的25%降至10%或15%,相關決定最快可能在下個月宣布。主要汽車製 ...全文
外電引述知情人士透露,國務院正考慮降低乘用車進口關稅,由目前的25%降至10%或15%。知情人士透露,相關決定 ...全文