... 車補貼即將退出,疊加動力電池原材料價格出現大幅上漲,因此企業對市場預期存在不確定性,令擬定明年生產經營計劃的難 ...全文
... 源存儲和轉換技術(如動力電池、綠氫技術等),是未來可再生能源行業發展的必然要求。對投資者而言,都是值得深入發掘 ...全文
... 5年前後將出現首批鋰動力電池報廢高峰期,屆時鋰電回收業務有望出現爆發性增長。 該公司股價昨以大陽燭升破下降軌, ...全文
... 快速充電與無線充電,動力電池材料創新及回收,垃圾減量化和資源化應用,新型材料可降解技術,智能物聯網技術在節能減 ...全文
... 源汽車消費大幅增長,動力電池回收市場將進入爆發期,預期到2030年動力電池回收市場規模將達到828億元(人民幣 ...全文
... 業壓濾機目前主要用於動力電池擴產及回收環節。華安證券估算,2021至2025年間,新能源行業用壓濾機市場規模將 ...全文
... 源科技企業,主要從事動力電池及儲能系統產品的設計、研發、生產及銷售,包括應用於新能源車領域的動力電池的電芯、電 ...全文
... 創新航主要生產及銷售動力電池與儲能系統等產品,按動力電池裝機量計,於2021年的市場份額約5.9%,排在寧德時 ...全文
... 設施的共計95GWh動力電池及儲能系統生產線建設的部分支出;約10%將用於先進技術研發,以保持公司在電池及其生 ...全文
... 解質,廣泛應用到汽車動力電池、儲能電池及其他日用電池,市場規模可觀。 截至2021年底,該公司已經具備2000 ...全文
... 1.1%。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,比亞迪位列今年首八個月內地動力電池企業裝車量排名第二位,動力 ...全文
... 創新航主要從事鋰離子動力電池、電池管理系統、儲能電池及相關集成產品和鋰電池材料的研製、生產、銷售和市場應用開發 ...全文
... 航的主業是在內地生產動力電池,根據弗若斯特沙利文的資料,按2021年裝機量計,在中國第三方動力電池企業中排名第 ...全文
... 創新航主要從事鋰離子動力電池、電池管理系統、儲能電池及相關集成產品和鋰電池材料的研製、生產、銷售和市場應用開發 ...全文
... 打算於本月底成立合資動力電池採購公司「眾銳(北京)貿易服務」。 集中向寧德購貨 本田中國又與內地鋰電池巨頭寧德 ...全文