... 域網點再加密。奔馳在新車銷售、售後及佣金業務方面維持較高的盈利性,或將提升中升毛利率。 另外,中金指中升連續獲 ...全文
... 力。 4月以來永達的新車銷售已全面恢復,其中,保時捷、寶馬以及奧迪的銷量更較去年同期有所提升,而售後服務收入亦 ...全文
... ,永達管理層估計今年新車銷售及售後服務收入有望升10%和13到15%,毛利率有望持平,未來亦計劃縮減汽車金融業 ...全文
... 管服」改革,促進穩定新車銷售,例如推動地方政府放寬或取消限購措施;不斷完善用車環境;加快修訂《二手車流通管理辦 ...全文
... 生活秩序全面恢復前,新車銷售低迷的狀態仍將持續。在疫情平穩後,料買車需求將快速恢復。 調查顯示,2月下半月開始 ...全文
... 過,市場預期內地首季新車銷售將按年跌25%,且看稍後吉利等車企會否獲中央政策扶持。 至於近期表現強勢的醫療與網 ...全文
... 馬銷量增長為10%,新車銷售利潤3%,高於去年的2%至2.5%,豪華品牌的新車銷售增長穩定,售後服務亦帶動盈利 ...全文
... 險增速的驅動力。鑑於新車銷售增速放緩,以及商車費改帶來的競爭加劇,車險保費增長乏力的勢頭將持續。在此背景下,財 ...全文
... M製造業指數、12月新車銷售、建築開支,以及聯儲局上月議息紀錄。 另外,展望2020年股市,美國媒體CNBC調 ...全文
... 10.1%,主要由於新車銷售毛利受壓,略為下跌至5%,售後服務毛利率大致持平於47.4%。 深耕細作 成本控制 ...全文
... 25年,智能網聯汽車新車銷售佔比達30%,高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域及特定場景商業化應用;並對整體產 ...全文
... 同比增長57.4%。新車銷售收入增長59.2%,售後服務收入增長45.9%。雷克薩斯、寶馬、奧迪及保時捷品牌對 ...全文
... 點,此行業主要收入在新車銷售及售後服務,後者毛利率明顯較高,客戶忠誠度亦較高,所以每間公司也會致力提升售後服務 ...全文
... 電動汽車和氫能汽車的新車銷售佔比提升至33%,實現國際市場份額10%的目標,同時將無人駕駛技術商用化的時期從2 ...全文
... 告預期內地今年下半年新車銷售可按年復甦,將有助改善市場情緒,並上調內地汽車行業評級至「正面」。當中吉利獲列為行 ...全文
... 售跌幅收窄,推算全年新車銷售按年僅跌一成,把汽車股行業展望由「中性」調高至「正面」。 該行指出,上半年汽車股業 ...全文
... 跌幅收窄,並估計全年新車銷售按年僅跌一成。 不過,大和相信新能源車下半年銷售會更弱,因6月開始削減補貼,其中7 ...全文