因應疫情,高鐵香港段由2020年1月30日起停運,至今近一年仍復開無期。實政圓桌立法會議員田北辰【圖】向本地傳 ...全文
... 億元的天價,而廣深港高鐵香港段亦因各種原因,造價由650億元升至864億元。按每公里成本計算,香港多條鐵路均屬 ...全文
... 截至2019年6月,高鐵香港段每日平均乘客量超過54000人次,周末平均乘客量超過65000人次,目前還有逾2 ...全文
... 月截標的尖沙咀廣深港高鐵香港段西九龍總站上蓋巨無霸商業地王同樣只得3份標書,並列政府2011年主動推地以來,推 ...全文
... 型基建如港珠澳大橋、高鐵香港段、新界東北發展以至「明日大嶼」,都被反對派負面「招呼」;原本「一國兩制」下的優勢 ...全文
新地(00016)去年11月以破本港賣地表造價紀錄的422.32億元投得尖沙咀廣深港高鐵香港段西九龍總站上蓋( ...全文
... 蓮塘口岸與前年開通的高鐵香港段和港珠澳大橋,被視為本港三大跨境基建,港府高官浩浩蕩蕩北上出席啟動儀式理所當然, ...全文
... 公里成本比起沙中線及高鐵香港段都要高。 運輸及房屋局局長陳帆解釋,東涌東站的地盤位於填海區,位置近海堤,打樁成 ...全文
... 成,主要受惠於廣深港高鐵香港段及港珠澳大橋開通。不過,今年內地客數字勢必斷崖式下跌。 新冠肺炎擴散至全世界,各 ...全文
... 成,主要受惠於廣深港高鐵香港段及港珠澳大橋開通。不過,今年內地客數字勢必斷崖式下跌。 新冠肺炎擴散至全世界, ...全文
... .8%。 另一方面,高鐵香港段連續第二個月零搭客,由於配合疫情防控措施,西九龍站來往內地的高速鐵路列車及紅磡城 ...全文
... 法會議員查詢時透露,高鐵香港段自開通以來,只有18天的客量高於當局原先估算日均8萬人次,特別是去年下半年受社會 ...全文
高鐵香港段自2018年9月開通以來,只有18日客量超過當局早前估算的8萬人次,去年下半年受到反修例風波影響,每 ...全文
... 增2.3%,主要由於高鐵香港段自2018年9月通車的全年影響,惟被公眾活動的不利影響所抵消。 去年,集團所有鐵 ...全文