... 初宣布其石墨烯基超快充電池8分鐘可充滿80%,解決充電慢的難題;另外,其硅負極電池可續航1000公里,改善電動 ...全文
... 量約900公斤,每次充電的行車距離介乎320至480公里,並可把貨車的多餘電力供其他器具使用十分實用。有分析員 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 老牌反擊2021年07月10日
... 價錢昂貴、國內缺乏充電站,以及性能仍比不上混能汽車,都令日本人不太想買電動車。 日本汽車業龍頭豐田的社長豐田 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 隔岸觀火2021年07月10日
... 爭的電動車;若再計及充電、保養等開支,電動車隨時較傳統燃油汽車便宜。 電動車另一先天掣肘是行走距離。通用汽車( ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 信觀點2021年07月10日
... 年底試運。此外,開拓充電樁、個人護理產品等新業務,未來的發展空間值得憧憬。 嘉利國際利用原有工業地拓展房地產業 ...全文
... 年內可完成電動渡輪的充電設施方案,本年稍後公開招標。因籌備需時,試驗計劃要2年後即2023年才展開,為期24個 ...全文
... ,並進軍新能源發電、充電、供氣一體化的綠色能源綜合供應站,加快氣電調峰及光伏、風電、氫能項目布局。 藉併購擴下 ...全文
歐洲3間主要貨車製造商戴姆勒、AB Volvo與Traton計劃成立合營企業,共同發展電動貨車充電站網絡,涉及 ...全文
... 。 另外,對於電動車充電位不足的問題,黃錦星表示,有愈來愈多的電動車品牌供應本港,充電問題有需要解決,包括興建 ...全文
... 浩瀚能源主要從事汽車充電系統及技術開發、提供汽車充電服務、運營汽車充電網點與網絡業務,而寧波威睿主要從事研發、 ...全文
... e 12新款包裝缺少充電器和耳機,但無損該系列的銷情,疫情亦無礙消費者升級至iPhone 12系列的意欲。 另 ...全文
... 和8.7%;經營汽車充電站的Chargepoint(CHPT)炒高10.3%。 立即試用EJFQ「信號」全方位 ...全文
... 裝100個公共電動車充電站。這些國家還應加大投資,保護和恢復陸地和海洋的自然,發展多產和可持續農業。 但G7領 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年06月28日
... 美元投放於興建電動車充電站和引入電動巴士,以及耗資650億美元改善寬頻網路設施,讓所有國民都可以享用高速網絡服 ...全文
... 從事電池、電動馬達、充電器和其他部件製造,以及上游電池原材料生產。即使價值鏈日益轉向無人駕駛車硬件(例如製造半 ...全文