今年以來不斷重複上演疫情擴散和實施封鎖措施,導致中國經濟數據全面走弱,原材料價格上漲亦令新能源車市場承受壓力, ...全文
... 資市場部署,由之前的新能源車及相關上游零件股,轉至燃油車股。 由於銷量規模提升,花旗相信有利長汽毛利率,重申「 ...全文
... 廣告出事的是江蘇吉麥新能源車業有限公司。長安汽車日前向吉麥新能源發信,指對方旗下品牌凌寶汽車發布的「凌寶汽車U ...全文
... ,收71.65元。 新能源車捱沽 理想挫半成 科技股普遍受壓,拖累恒生科技指數下挫106點,跌幅達2.5%,收 ...全文
... 產業鏈復工而大手追入新能源車、風電及光伏等板塊,淨流入資金共152.18億元(人民幣.下同),其中上周五市場炒 ...全文
... 增長,國務院部署鼓勵新能源車下鄉促進消費,內地《中國證券報》引述多位業內人士報道,汽車下鄉政策有望於6月初出台 ...全文
... 拜登政府到2030年新能源車滲透率50%的目標 現代汽車集團日前宣布,計劃在喬治亞州投資55億美元建設電動汽車 ...全文
... 「蔚小理」的三大內地新能源車企,均已是科指一員。ASM太平洋(00522)被剔走,科指成份股維持30隻。蔚來亦 ...全文
... 惕由於疫情衝擊,四月新能源車銷售二十八萬輛,保持按年有百分之五十點一增長,但較三月已下降百分之三十八點五;加上 ...全文
... 下鄉」政策快將出台,新能源車三大新勢力「蔚小理」持續上揚,比亞迪(01211)昨進賬2.4%,連提供零部件的敏 ...全文
... 的汽車,包括燃油車及新能源車,每輛補貼範圍介乎3000元至5000元。報道引述業內專家推算,政策將刺激汽車銷量 ...全文
... 銷情或有望脫離谷底;新能源車及液晶顯示器等需求依然較旺,特別是新一輪「汽車下鄉」政策據報可能於下月推出,補貼措 ...全文
... 元人民幣以內的燃油及新能源車,每輛補貼3000至5000元人民幣,對受晶片短缺及原材料價格上升困擾的平價車車企 ...全文
... 下鄉」政策快將出台,新能源車三大新勢力「蔚小理」持續上揚,比亞迪(01211)昨進賬2.4%,連提供零部件的敏 ...全文
... 的汽車,包括燃油車及新能源車,每輛車補貼範圍或在3000元至5000元。 專家預計此舉將最多促進80萬輛車的銷 ...全文
... 的汽車,包括燃油車及新能源車,每輛車補貼範圍或在3000元至5000元。 專家預計此舉將最多促進80萬輛車的銷 ...全文
... 車消費,而且政策多向新能源車傾斜。迄今已推出補貼買車的省市包括廣東、深圳、瀋陽、江西、天津、義烏、福建、山東和 ...全文
... ,因此預期2022年新能源車銷量仍會增長,但車廠今年將承受更大的成本壓力,尤其是俄烏戰爭讓動力電池成本大增,而 ...全文