... 歷史低點,但低於新冠疫情前水平;同一時間,美國的人均信用卡結餘金額大幅回升,遠高於2019年水平【圖2】。 ...全文
... 務前景而有所不同。 疫情期間,高盛就暫停了每年淘汰表現較差員工的做法,並於2022年恢復,但裁員比率處於歷史區 ...全文
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》於2019年公布,不料卻爆發新冠疫情,難免打亂部分進程;隨着去年社會復常,大灣區發 ...全文
近期訪港旅客數字呈現回升趨勢,年初至今所有月份的人數都較2023年高。然而,與新冠疫情封城前水平相比,現時訪港 ...全文
... 彭博記者形容,即使在疫情時期,Louise可謂一枱難求,訂座或需時數月;但現在很輕易就能預訂La Terrac ...全文
... 四成 林逢雋指出,自疫情後恢復通關以來本港零售市道未曾好轉,多個因素夾擊零售市道,包括港人北上消費及外遊、利率 ...全文
... 億元);同時相較新冠疫情前2019年同期的177.8億元,少34.5%(61.4億元)。 (四)A股43家上市 ...全文
... 香港電遊、電競行業在疫情前發展不俗,但被疫情打擊,發展受阻。2023年電遊產業全球收入超過4000億美元,預計 ...全文
... 買保險的意識增加,自疫情過後,港人透過網上渠道購買旅遊保的情況亦有所提升,惟侯伯謙提醒消費者要留意條款,因各保 ...全文
... 番延誤:啟德體育城因疫情導致延遲落成;2018年投得的11 SKIES項目,估計明年才可全面落成營運;皇都戲院 ...全文
... ,形容健身業界於新冠疫情前簽訂的很多租約,如今變得「不再合理」,正與業主洽談「公平條款」(fair terms ...全文
... 年度業績顯示,受內地疫情管控及疫後經濟恢復緩慢影響,以及內需消費及出口業不足制約包裝紙需求及價格,全年收入減少 ...全文
近年港府積極吸納人才,雖然外地人才上半年工作簽證數目回到疫情前2019年同期逾八成水平,惟仍不及中國內地人才的 ...全文
... 98萬人次,較去年和疫情前2019年同期分別增加12.5%和11.9%。此外,相關通關客流流量不但超越以往暑假 ...全文
... 市道惡劣,生意普遍較疫情前下跌三至五成,未能領略到明年經濟可向好的契機,要拭目以待政府如何「大逆轉」。至於普羅 ...全文
... ,惟分布式光伏業務在疫情過後才得以展開,故目標要延遲兩年,冀望2027年兩項業務的貢獻均等。 煤氣公司方面,黃 ...全文
... 間其他開店平台,及至疫情開始轉用掌舖。談及箇中緣由,李孝恩認為平台簡單易用、自動化程度高。 多種支付方式供選擇 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2024年09月02日
... 客況,超過2019年疫情前。 國際旅客方面,今年暑假(7月1日至8月31日)共錄得33.6萬人次,日均5423 ...全文