... lix插水8.4% 美國航空料本季盈利僅符市場預期,股價應聲下挫6.2%;聯合航空則唱好國際旅遊需求前景,刺激 ...全文
... ,加薪幅度為34%。美國航空其後與機師達成的勞資新協議,加薪幅度則是40%。西南航空仍在與工會討論機師薪酬新協 ...全文
... 客運需求增加。有3家美國航空公司,早前已對第二季度每股盈利發出正面指引。以達美航空(Delta Airline ...全文
... 的業績好過預期,但是美國航空股已無力再拉升,其他周期股例如郵輪股、建屋股等都有出現這種情況,大家無需要太過心急 ...全文
... 客運需求增加。有3家美國航空公司,已經對第二季度每股盈利發出正面指引。以達美航空(Delta Airline) ...全文
... 料將緩慢但穩步增長。美國航空業需求自疫情中復甦,今年夏季業界預料將迎來破紀錄的旅客量。今年截至周三止,達美股價 ...全文
... 屬於全球性,一兩年前美國航空業亦面對同樣問題,因為香港通關及對外開放較遲,所以現時才面對該問題。 赴日航班常 ...全文
... 要經營對手優越,包括美國航空與達美航空,這兩間公司較早時與機師工會達成為期4年的新勞資協議。 美國機師工會發言 ...全文
... 求明顯復甦,由於不少美國航空公司未復飛香港和內地,公司因而受惠,現在往來香港至美國的航班亦有所增多,這與公司在 ...全文
... 的航空旅客活動良好,美國航空周三向上修訂其第二季盈利預測。西南航空周四發出通告,維持第二季盈利預測不變,調整第 ...全文
... 汽油引擎車看齊。■ 美國航空調高第二季每股經調整盈利預測,至介乎1.45至1.65美元;料每單位收入跌幅介乎1 ...全文
... 共加薪24%的協議。美國航空較早時與機師達成新勞資協議,機師今年獲得加薪21%。美國達美航空早前也與機師達成新 ...全文
美國批准中國航空公司增加赴美航班,由目前每周8班增至12班,航班數量與美國航空公司獲中方批准營運的赴華航班相同 ...全文