航空業近年受到疫情嚴重影響,多家航空公司連年虧損。不過,疫情消退後,境內遊市場已全面恢復至疫情前水平,隨着中國 ...全文
民航處處長廖志勇於昨日及今日到廣州及深圳拜訪多個航空業部門及單位,了解低空經濟和先進空中運輸系統的規管架構及實 ...全文
... 航空等領域的地位。 航空業具韌性,是全球經濟發展的重要驅動力之一。Research and Markets預測 ...全文
... ,吸引逾千名有意投身航空業的求職者遞交申請。經過篩選後,合資格應徵者被邀請到場進行面試。港航客艙體驗總經理盧緻 ...全文
... 的資料,該公司是私人航空業的先驅者及全球市場領導者,設計、開發、製造及銷售業界認可的優質飛機,在安全、技術、連 ...全文
... ,徐玉珊說,雖然本港航空業復甦較預期快,貨櫃吞吐量卻受競爭加劇及國際貿易糾紛影響,貨櫃總吞吐量按年下跌4.7% ...全文
... 術手段彌補人手不足,航空業流失的人才亦逐漸回歸,提升運力水平,這些因素將對價格產生正面影響,有信心供需失衡的情 ...全文
... 消耗和環境影響,增強航空業的可持續性。工作組也分享了應對大灣區特大雷雨及極端天氣的經驗,加強運行及流量管理協調 ...全文
... 合及三跑系統都為香港航空業帶來長遠增長,現時公司訂購新飛機總數超過70架。國泰曾透露今年評估增加中型寬體飛機, ...全文
... 消耗和環境影響,增強航空業的可持續性。 廖志勇表示,三方工作組於各個工作範疇都取得進展,現正逐步分階段落實計劃 ...全文
... 費所影響。不過,隨着航空業復甦及航班增加,相關的座位、毛氈、制服等洗衣需求,以及飛機餐飲需求上升,均能彌補部分 ...全文
... 增長前景。 儘管全球航空業盈利持續復甦,但IATA總幹事沃爾什(Willie Walsh)認為,航空公司的利潤 ...全文
... ATA預計,今年全球航空業利潤將達到305億美元,較其2023年底預測的257億美元高19%。營業收入料上升9 ...全文