過去一年多以來,因原材料價格上漲等諸多不利因素,令製造業盈利受壓,生產電助力自行車相關電機、控制器、電池等產品 ...全文
... ,已內建兩塊小米澎湃電池,支援67W有線充電及50W無線快充,標榜超大電量4800mAh,手機續航力長達1.3 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2023年08月16日
... 忘錄,為車廠提供燃料電池級別的氫氣及相關設備維護服務,預期氫能在未來可以擴展至更多應用,如重型車輛及渡輪。 ...全文
... 式等),或是哪種動力電池(磷酸鐵鋰、三元、燃料電池等),每輛新能源汽車都需要電驅動系統實現動力輸出與控制,電驅 ...全文
... 低生產成本,包括受惠電池原材料價格下調,令毛利率上升,抵消減價戰的壓力。其中,比亞迪(01211)挫1.34% ...全文
... 2%;Nikola因電池起火事故,宣布回收及暫停銷售電動貨車,股價應聲插水6.7%,即市最多曾瀉19.7%。 ...全文
... ,最大原因是作為動力電池重要原料的碳酸鋰價格大跌。電池級碳酸鋰昨每噸均價為23.95萬元,僅及年初時的一半,成 ...全文
... 導體生產基地、鋰離子電池轉移至北美生產等趨勢,未來仍將持續。在美中經濟脫鈎和美中摩擦下,各國必須努力避免內向型 ...全文
... 攻關綠氫製取、氫燃料電池、氫燃氣輪機、儲運等關鍵性技術,不僅能滿足各自氫能發展的巨大需求,也可以為打造綠色合作 ...全文
... 經濟快速變綠。太陽能電池板、風力渦輪機和電動車,以及廢水處理等服務的進口,還可以產生技術溢出效應,刺激和支持國 ...全文
名家論壇Project Syndicate2023年08月11日
... 。■ 通用汽車:面對電池組件裝配樽頸,集團難以大幅提升電動車產量。■ 加拿大永明金融第二季每股盈利1.57加元 ...全文
... 到影響,關鍵阻力在於電池組件的裝配樽頸,Lyriq在7月的產量只有逾1000輛,遠少於集團原先預期。 雅各布森 ...全文