廠商會會長盧金榮出席一個活動時透露，廠商會明年將舉辦國際汽車展，希望促進中國新能源汽車「走出去」。
盧金榮表示 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年06月20日
... 內的技術研發，將有助中國新能源車保持在全球的領先優勢；未來資本開支會保持雙位數增長，以抓住新能源汽車替代燃油車 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年06月07日
... 待與服務質素良好。
中國新能源車性價比贏德日
綜觀全球新能源車行業，中國早已取得頗佳優勢，內地品牌眾多，質量、 ...全文
今日信報理財投資基金人語龐寶林2024年05月23日
麥格理資本亞洲能源轉型及商品主管James Hong【圖右】預期，美國上調中國新能源車入口關稅，對車企盈利影響 ...全文
今日信報要聞2024年05月15日
麥格理資本亞洲能源轉型及商品主管James Hong預期，美國提升對中國新能源車入口關稅對車企盈利影響不大，因 ...全文
即時新聞中國財經2024年05月14日
... 長付炳鋒表示，美國對中國新能源車行業產能過剩和所謂國家安全擔憂誇大，是典型的貿易保護主義。
付炳鋒稱，新能源產 ...全文
即時新聞國際財經2024年05月14日
... 貢獻」。
由此看來，中國新能源車出口至全球，以及其滲透率不斷上升趨勢將持續，問題是歐盟最終會否加徵關稅壓制。難 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年05月08日
... 、展會如期舉行，加上中國新能源車領先全球，具備完善供應鏈體系及成熟產品設計，宇通客車作為行業龍頭，直接受惠海外 ...全文
今日信報理財投資大行手影2024年04月29日
人行周二晚澄清買國債並非意味QE（量化寬鬆的「放水」），強調長期國債收益率主要反映長期經濟增長和通脹的預期，導 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年04月25日
...
乘聯會表示，隨着中國新能源車的規模優勢顯現和市場需求擴張，走出國門的中國製造新能源產品品牌愈來愈多，在海外 ...全文
今日信報要聞2024年04月10日
... 齊齊倒退。分析認為，中國新能源車市場供應過剩風險有所提高。
總結1月份，三大「造車新勢力」上月交付量均創8個月 ...全文
今日信報財經新聞2024年02月02日
... 的燃油車市場。這點對中國新能源車走向國際頗為不利，因為市場無法做到成行成市，整個行業生態環境欠佳，可能連充電設 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2024年01月26日
內地新能源汽車市場愈來愈擁擠，工信部副部長辛國斌周五（19日）在國新辦新聞發布會上提到，去年汽車產業「亮點紛呈 ...全文
今日信報要聞2024年01月20日
中國新能源車企業比亞迪(01211)發布整車智能化架構「璇璣」，集合比亞迪目前在電動化、智能化的技術，包括易四 ...全文
即時新聞中國財經2024年01月16日
... 能源汽車方面，去年，中國新能源車產量達到958.7萬輛，按年增長35.8%；銷量達到949.5萬輛，升37.9 ...全文
即時新聞中國財經2024年01月11日
... ，縱受新冠疫情困擾，中國新能源車銷售依然不俗，惟分析普遍相信即使市場尚未飽和，部分「換車」需求已被透支，加上傳 ...全文
即時新聞即巿股評2024年01月04日
... 約120萬輛。
隨着中國新能源車市場增速開始放緩，而海外市場對電動車需求漸增，預估今年中國汽車品牌在東南亞的新 ...全文
今日信報財經新聞2024年01月03日
... 源車佔四分之一；隨着中國新能源車市場增速開始放緩，而海外市場對電動車需求漸增，預估今年中國汽車品牌在東南亞的新 ...全文
即時新聞中國財經2024年01月02日
... 能源車市場明顯走弱，中國新能源車出口較強，在東南亞和歐洲市場表現良好。
整體而言，2023年首11個月世界汽車 ...全文
今日信報要聞2024年01月01日
