... 該商場開幕，不禁感嘆中國汽車尤其是新能源汽車，在中東地區發展實在十分迅猛。
性價比高 深受消費者歡迎
疫情之後 ...全文
今日信報理財投資私募廣角鏡松仁2024年09月07日
... 大會上表示，騰訊助力中國汽車品牌全球化發展，為國際品牌提供本土化服務，目前已與超過100家車企和出行科技公司合 ...全文
港股360即巿點評2024年09月05日
... 布局的服務網絡，助力中國汽車品牌全球化發展，為國際品牌提供本土化服務。 ...全文
即時新聞中國財經2024年09月05日
... 聞網歐洲版以〈西方對中國汽車徵收關稅，英國卻避而不戰〉為題分析，英國靜觀其變，醞釀替代方案，避免點燃與中國之間 ...全文
今日信報時事評論社評社評2024年09月05日
中國汽車內飾(00048) 截至二零二四年八月三十一日止股份發行人的證券變動月報表(136KB, pdf) ...全文
即時新聞港交所通告2024年09月04日
面對特斯拉（Tesla）及中國汽車生產商的競爭加劇，德國及法國車廠面臨關閉本土廠房的艱難抉擇。
二戰後不斷擴張 ...全文
今日信報EJ Global2024年09月04日
中國汽車內飾(00048) 核數師變動(170KB, pdf) ...全文
即時新聞港交所通告2024年09月02日
... 設廠，本土化零件帶動中國汽車產業快速升級，同時孕育擁有近乎全條產業鏈優勢的比亞迪（01211）。據MarkLi ...全文
今日信報理財投資科技投資尹德政2024年08月31日
中國汽車內飾(00048) 截至二零二四年六月三十日止六個月中期業績公告(1MB, pdf) ...全文
即時新聞港交所通告2024年08月30日
... 更卓越的產業生態，為中國汽車產業健康發展貢獻。 ...全文
今日信報財經新聞2024年08月30日
... 小鵬預料，未來10年中國汽車主流品牌或許只會剩下7間，汽車股整體受壓。比亞迪(01211)跌1.8%；零跑(0 ...全文
即時新聞港股直擊2024年08月28日
... 小鵬預料，未來10年中國汽車主流品牌或許只會剩下7間，汽車股整體受壓。比亞迪(01211)跌2.3%；零跑(0 ...全文
即時新聞港股直擊2024年08月28日
小鵬汽車(09868)董事長兼首席執行官何小鵬預料，未來10年中國汽車主流品牌或許只會剩下7間，汽車股今早沽壓 ...全文
即時新聞港股直擊2024年08月28日
... 速，並預測未來10年中國汽車主流品牌也許只剩7家，年銷100萬台AI汽車是決賽入場券。據統計，截至7月中旬，中 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年08月28日
小鵬汽車(09868)董事長兼首席執行官何小鵬預料，未來10年中國汽車主流品牌或許只會剩下7間，年銷100萬輛 ...全文
即時新聞中國財經2024年08月27日
BRILLIANCE CHI(01114) 聯交所對華晨中國汽車控股有限公司（股份代號：1114）及三名前任董 ...全文
即時新聞港交所通告2024年08月27日
... 權益。
早在6月，有中國汽車領域的專家建議，對引擎排氣量在2.5升以上的進口車加徵25%關稅。據中國乘聯會資料 ...全文
今日信報財經新聞2024年08月24日
... 國企業的正當權益。
中國汽車工業協會表示，歐委會的仲裁訊息，嚴重歪曲中國電動車產業事實，協會代表中國汽車產業表 ...全文
今日信報財經新聞2024年08月22日
央視新聞報道，歐盟委員會對中國電動車徵收高額反補貼稅，中國汽車工業協會表示，歐委會仲裁訊息嚴重歪曲中國電動車產 ...全文
即時新聞中國財經2024年08月21日
中國汽車內飾(00048) 董事會會議通告(109KB, pdf) ...全文
即時新聞港交所通告2024年08月20日
