... 加上學術界的支持,令中國電動車得以保持在世界領先地位。平靚正的中國電動車有望搶佔全球市場,難怪美國要阻擋中國汽 ...全文
... 品策略主管呂成指出,中國電動車行業急速發展,這些技術非常新,用家需要時間理解如何使用新功能。現時內地在售的電動 ...全文
... 品策略主管呂成表示,中國電動車行業急速發展,這些技術非常新,用家需要時間理解如何使用新功能。 現時內地在售的電 ...全文
... 國內消費息息相關。 中國電動車:貿易戰的相對贏家。中國的電動汽車行業主要由內需驅動,並受益於政府的大力支持,包 ...全文
... 的綠色轉型。 另外,中國電動車巨頭比亞迪(01211)在巴西的新工廠推遲至明年12月前全面投產,該工廠早前因涉 ...全文
... 在雙方達成協議之前,中國電動車企業已率先調整其歐洲策略。 據電動車市場研究機構Rho Motion公布最新調查 ...全文
... 業正面臨關稅戰,以及中國電動車全面割價競爭雙重打擊等負面因素考慮在內,大股東家族所提出的收購建議,簡直就是無法 ...全文
... 速普及。 報告提到,中國電動車與智能汽車的銷售熱潮,改變國內價格戰趨勢,優惠買車政策與免費增配的新功能,正逐漸 ...全文
... 時,自然無所不談。由中國電動車的優劣開始,談到關稅的影響,最後才知這位大哥是做傢俬廠,因為訂單不足,最後關了廠 ...全文
... 格模式取代關稅,作為中國電動車進口限制機制。另外,歐洲委員會主席馮德萊恩及歐洲理事會主席科斯塔計劃於七月底訪問 ...全文
... 取代歐盟2024年對中國電動車加徵關稅的方案。可見中國正積極開拓美國以外的朋友圈,為中國商品找尋更廣闊的發展空 ...全文
... 增長。投資者密切關注中國電動車進口歐洲的政策動向,以及這些政策對中國電動車行業拓展海外市場的影響。隨著中國電動 ...全文
... 格模式取代關稅,作為中國電動車進口限制機制。 古爾斯比:仍料聯儲局利率未來兩年將下調美國芝加哥聯儲總裁古爾斯比 ...全文
歐盟委員會確認與中國達成共識,尋求以設立最低價格模式取代關稅,作為中國電動車進口限制機制。 德國《商報》(Ha ...全文
... 歐盟緊隨美國步伐,對中國電動車加徵關稅。 明眼人絕對看得出,中歐關係之所以倒退,很大程度上只是中美角力的外溢效 ...全文
... 映該品牌在競爭激烈的中國電動車市場持續流失市場份額。而競爭對手比亞迪(01211)首季全電動車銷量逾41.6萬 ...全文