... 的政治豪賭輸了,傾向保護主義的國民聯盟可能乘機推動法國脫離歐盟,重劃國界隔絕外來移民。如此情況,有點兒類似八年 ...全文
... 政經局面,但面對歐美保護主義抬頭,對第三季中港股市投資採取較審慎態度。 半年結將至,恒指在第二季表現大致符合筆 ...全文
... 車加徵關稅,是公然的保護主義,嚴重擾亂國際經貿秩序,企圖打壓中國產業的發展,希望雙方盡快啟動談判。 哈貝克指出 ...全文
... 綠色發展大旗不一致,保護主義只會拖累全球應對氣候變化和綠色低碳轉型進程。當前新能源汽車的全球產能還不能滿足市場 ...全文
西方針對中國的貿易保護主義措施浪接浪,繼美國於五月宣布把中國進口電動車關稅提高至百分之百後,歐盟亦步亦趨,上周 ...全文
... 市場開放和盡可能壓制保護主義傾向的國家」。 他還敦促南韓停止根據俄羅斯2022年全面入侵烏克蘭之前達成的合同為 ...全文
... 薛祥表示,中比在反對保護主義、維護自由貿易方面擁有共同利益,希望比方為推動中歐深化務實合作、管控經貿分歧發揮建 ...全文
... 能會限制其混合減稅和保護主義的支出計劃。法國和其他國家必須在秋季向歐盟委員會提交一份路線圖,以闡明他們如何使預 ...全文
... 的地緣政治局勢,但其保護主義可能成為拖累因素。世界貿易組織研究顯示,當地的貿易壁壘遠高於中國,吸引外國直接投資 ...全文
... 中國電動車徵稅是典型保護主義,呼籲雙方要通過對話協商妥善處理經貿摩擦。而繼商務部17日對歐盟進口豬肉展開反傾銷 ...全文
... 車加徵關稅,是典型的保護主義,不利於歐盟綠色轉型,有損全球應對氣候變化合作大局。 謝夫喬維奇指出,歐方願同中方 ...全文
內地《環球時報》引述消息報道,中歐主要車企昨日舉行閉門會議,共同呼籲反對貿易保護主義,維護基於規則的自由貿易。 ...全文
中國國務院副總理丁薛祥強調,歐盟對中國電動汽車加徵關稅,是典型的保護主義,不利於歐盟綠色轉型,有損全球應對氣候 ...全文
... 鏈運作。在中美角力、保護主義抬頭及各亞洲市場競爭激烈等形勢下,香港近年來屢受衝擊。在可見的未來,地緣政治很可能 ...全文
... 實和經濟規律,為大搞保護主義製造藉口,也將破壞全球綠色低碳轉型和應對氣候變化合作的努力。七國集團是把經貿關係政 ...全文