... 電動汽車(BEV)的反補貼調查,並決定對相關產品徵收為期五年的最終反補貼稅,31日起正式實施。同時表示將繼續與 ...全文
... 示,歐盟對華電動汽車反補貼調查嚴重阻礙中歐汽車產業合作,是中歐業界當前重大關切。 他還強調,與歐盟在沒有產業申 ...全文
... 針對歐洲對華電動汽車反補貼調查作出終裁,中國不認同、不接受;捷克是歐洲重要汽車生產國,希望捷克推動歐洲在中歐電 ...全文
... 到歐方在對華電動汽車反補貼調查終裁結果中的稅率水平,較7月初裁稅率有所下降,但歐方並未從根本上改變其錯誤做法, ...全文
歐盟日前發布對華電動汽車反補貼調查終裁結果,對自中國進口電動汽車徵收7.8%至35.3%為期5年的反補貼稅。 ...全文
歐盟委員會周二公布對中國電動車反補貼調查的終極裁決,決定由本周三(30日)開始,對中國電動車加徵最多35.3% ...全文
... 歐盟公布對華電動汽車反補貼調查終裁結果時,表示已在世貿組織爭端解決機制下提出訴訟,並稱「雙方技術團隊正在進行新 ...全文
... 結束對中國電動汽車的反補貼調查,並決定對進口自中國的電動汽車加徵為期5年的反補貼稅,並對接受歐盟抽樣調查的比亞 ...全文
... 對中國的電動汽車進行反補貼調查,並加徵高額關稅,是典型的貿易保護主義行為,將損害中歐的產業鏈供應鏈合作,損害歐 ...全文
... 二結束對中國電動車的反補貼調查,認定中國電動車受益於「不公平補貼」,決定對中國電動汽車加徵為期5年的稅項,其中 ...全文
... 技術產業化。積極應對反補貼調查、高額關稅等貿易壁壘,在投資、管理等方面為汽車企業出海提供更多支持和便利,加強自 ...全文
工信部新聞發言人、總工程師趙志國表示,積極應對反補貼調查、高額關稅等貿易壁壘,在投資、管理等方面為汽車企業出海 ...全文
... 業化。另外,積極應對反補貼調查、高額關稅等貿易壁壘,在投資、管理等方面為汽車企業出海提供更多支持和便利,加強自 ...全文
... 赫,稱歐盟對華電動車反補貼調查嚴重阻礙中歐汽車產業合作。 本地焦點簡訊 ■ ADR港股比例指數收報20776, ...全文
... 出,歐盟對華電動汽車反補貼調查嚴重阻礙中歐汽車產業合作,損害中國車企赴歐投資信心。中奧兩國在汽車及零配件領域合 ...全文
... 底歐盟對中國電動汽車反補貼調查預定結束時間之前達成協議似乎非常困難,談判可能會延長到10月底以後。 中國商務部 ...全文
... 站刊登通知稱,考慮到反補貼調查的需要和本案實際情況,綜合考慮出口數量、產品結構、地域分布等因素,選取具代表性的 ...全文
... 部刊登通知稱,考慮到反補貼調查的需要和本案的實際情況,綜合考慮出口數量、產品結構、地域分布等多重因素,選取具有 ...全文