... 間往來馬鞍山市中心與城門隧道公路/青沙公路的行車時間可由約20分鐘減至約12分鐘,而由石門往沙田市中心亦可由1 ...全文
... 山隧道、獅子山隧道、城門隧道及尖山隧道等重要交通幹道,可迅達港島、西九和九龍東商業核心等地區。未有駕車的住戶亦能輕鬆到達港鐵火炭站、沙田站或大學站,出行非常方便。 項目周邊配套完善,除了大型商場外,彭福公園、沙田馬場、馬鞍山郊野公園等近在咫尺,而世界級科研樞紐香港科學園、香港中文大學、香港墨爾文國際學校更是匯聚專才的地方,相信項目能吸引不少人才進駐,極具發展及投資潛力。 精選的6伙海景單位分別分布 ...More
EJ Insight2024-08-12
... 田T4號主幹路是連接城門隧道公路至沙田路的一段擬建道路,全長約2.3公里,由城門隧道出沙田後,在沙田文化博物館 ...全文
... 間往來馬鞍山市中心與城門隧道公路的行車時間將大幅縮減40%,由約20分鐘減至約12分鐘。如沒有T4號主幹路,預 ...全文
... 線主幹路及支路,接駁城門隧道公路、青沙公路與沙田路等,最新造價大升,估算約71.6億元,較2006年貴逾5倍, ...全文
... 沙田T4公路是連接城門隧道公路至沙田路的一段擬建道路,全長約2.3公里,東面接駁沙田路,西面接駁城門隧道公路 ...全文
... 連接沙田繞道主隧道至城門隧道公路,來往粉嶺及荔枝角車輛路程由30公里減至22公里。至於「將軍澳-油塘連接路」隧 ...全文
... 」,包括青沙管制區、城門隧道、獅子山隧道,以及3條過海隧道,平均每日共約43萬架次車流,運作大致暢順。 署方表 ...全文
... 線主幹路及支路,接駁城門隧道公路/青沙公路及沙田路,以提供一條更直接的通道往返荃灣/西九龍及馬鞍山/西貢;興建 ...全文
... 5日)有16.7%,城門隧道5月22日有9.47%。 「有18.44%係好嚴重,等於行1000次,有184次 ...全文
... 通行」在青沙管制區、城門隧道及獅子山隧道平均每日收取約20萬架次的隧道費。 繼紅磡海底隧道後,政府計劃在8月於 ...全文
運輸署提醒曾使用已實施「易通行」的青沙管制區(尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道)、城門隧道和獅子山隧道的車主,必 ...全文
運輸署表示,城門隧道自昨日上午5時起實施「易通行」,運作至今大致順利,繁忙時間的交通情況與以往相若。由今日上午 ...全文